Jazda na rowerze to świetna forma ćwiczeń, przyjemny sposób na obcowanie z naturą i popularny środek transportu dla setek tysięcy ludzi w całym kraju. Jednak jazda na rowerze jest również jednym z najczęstszych rodzajów wypadków drogowych. Każdego roku wielu rowerzystów zostaje potrąconych, rannych i zabitych przez pojazdy na drogach, a wielu innych rowerzystów zostaje rannych w innych wypadkach podczas jazdy. W 2015 roku życie straciło 818 osób wypadki rowerowe/samochodowe, więcej niż dwie osoby każdego dnia w USA Oznacza to 6-procentowy wzrost liczby ofiar śmiertelnych rowerzystów od 2006 r. i 12,2-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Liczby te stanowią nieco ponad dwa procent całkowitej liczby osób zabitych i rannych w wypadkach drogowych w 2015 roku. Szacunkowa liczba obrażeń rowerzystów spadła do 45 000 w 2015 roku, w porównaniu z 50 000 w 2014 roku. Z akt wynika, że tylko ułamek wypadki rowerowe powodujące obrażenia są kiedykolwiek rejestrowane przez policję, być może tak niskie, jak dziesięć procent.
Szybkie fakty
- Zgony rowerzystów w 2006 roku: 772
- Zgony rowerzystów w 2015 roku: 818 (Fakty dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego NHTSA)
- Zmiana liczby ofiar śmiertelnych rowerzystów w latach 2006-2015: wzrost o 6 procent
- Szacunkowa liczba obrażeń rowerzystów w 2006 roku: 44 000
- Szacunkowa liczba obrażeń rowerzystów w 2015 roku: 45 000 (Fakty dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego NHTSA)
- Zmiana szacunkowych obrażeń rowerzystów w latach 2006-2015: wzrost o 2,3 procent
- Całkowity koszt obrażeń i śmierci rowerzysty wynosi ponad $4 miliardów rocznie (Narodowa Rada Bezpieczeństwa).
Kto ginie w wypadkach rowerowych?
Szczegółowy podział na wiek, płeć i lokalizację ofiar wypadków rowerowych jest dostępny na stronie The Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Niektóre z bardziej godnych uwagi trendów i liczb to:
- Średni wiek rowerzystów zabitych w wypadkach z pojazdami silnikowymi stale rośnie, osiągając 45 lat w 2014 r., z 39 lat w 2004 r., 32 lat w 1998 r. i 24 lat w 1988 r.
- 88 procent zabitych to mężczyźni.
- 71 procent ofiar śmiertelnych rowerzystów miało miejsce na obszarach miejskich.
- 20 procent ofiar śmiertelnych rowerzystów miało miejsce między 18:00 a 20:59
- 19 procent zabitych rowerzystów miało stężenie alkoholu we krwi 0,08 g/dl lub więcej.
- W 35 procentach wypadków kierowca lub rowerzysta miał stężenie alkoholu we krwi 0,08 g/dl lub więcej.
- Kalifornia (128), Floryda (139) i Teksas (50) przodują w kraju pod względem liczby ofiar śmiertelnych rowerzystów.
- Tylko dwa stany, Rhode Island i Vermont, nie zgłosiły ofiar śmiertelnych w 2014 roku.
Statystyki dotyczące urazów rowerowych
Według Centrum Kontroli Chorób, jest to duży problem, który ma zasięg i wpływ znacznie wykraczający poza osoby uczestniczące w wypadkach:
Zgony i urazy
W 2015 roku w Stanach Zjednoczonych zginęło ponad 1000 rowerzystów, a prawie 467 000 doznało obrażeń związanych z jazdą na rowerze.
Koszt
Dane z 2010 r. pokazują, że śmiertelne i nieśmiertelne obrażenia rowerzystów związane z wypadkami spowodowały koszty leczenia w ciągu całego życia i utratę produktywności w wysokości $10 miliardów.
Czynniki ryzyka
- Dorośli w wieku od 50 do 59 lat mają najwyższy wskaźnik śmiertelności na rowerze.
- Dzieci (5-14 lat) i młodzież (15-19 lat) mają najwyższy wskaźnik niezakończonych zgonem urazów związanych z jazdą na rowerze, co stanowi ponad jedną trzecią wszystkich urazów związanych z jazdą na rowerze obserwowanych w amerykańskich oddziałach ratunkowych.
- Mężczyźni umierają 6 razy częściej i 4 razy częściej doznają obrażeń na rowerze niż kobiety.
- Większość zgonów rowerzystów ma miejsce na obszarach miejskich i poza skrzyżowaniami.
- Wśród zgonów rowerzystów 37% miał związek z alkoholem kierowcy pojazdu mechanicznego lub rowerzysty.
Wypadki samochodowe są przyczyną większości przypadków obrażeń ciała w Stanach Zjednoczonych. Zdecydowana większość wypadków samochodowych jest spowodowana przez kogoś, kto nie przestrzega przepisów ruchu drogowego lub nie robi tego, co powinien. Nadmierna prędkość, rozproszona jazda, jazda pod wpływem alkoholu i zasypianie za kierownicą to jedne z najczęstszych wypadków samochodowych. I zdecydowanie zbyt wiele z nich dotyczy pieszego lub rowerzysty, który zostaje ranny lub nawet zabity. Jeśli ty lub ktoś bliski zostałeś ranny w wypadku podczas jazdy na rowerze, zadzwoń do nas i pozwól naszemu zespołowi prawników zajmujących się obrażeniami ciała pracować dla ciebie.
Kiedy do urazu dojdzie z winy lub zaniedbania innej osoby lub podmiotu, prawdopodobnie będziesz się zastanawiać, jakie masz opcje. Jednym z najczęstszych skutków poważnego uszczerbku na zdrowiu w takim przypadku jest wniesienie do sądu sprawy o uszkodzenie ciała. Jeśli zdecydujesz się dążyć do uzyskania sprawiedliwości i pojednania, na które zasługujesz po wypadku lub urazie, prawdopodobnie będziesz miał liczba pytań że będziesz chciał otrzymać odpowiedź. Rozumiemy, jak traumatyczna i zagmatwana może być sprawa dotycząca obrażeń ciała i dlatego jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. Nauczyć się więcej o sprawy o obrażenia ciała i co prawnik może dla Ciebie zrobić, zadzwoń do nas już dziś umów się na konsultację spotkanie, rozmowa jest bezpłatna.
