Nowy Jork jest dobrze znany ze swojego systemu metra, który składa się z największej liczby stacji metra na świecie. Według Statystyki przejazdów metrem przedstawiony przez The Metropolitan Transit Authority (MTA), tylko w 2011 roku systemem metra w Nowym Jorku przejechało ponad 1,6 miliarda pasażerów. W przeciętny dzień powszedni metrem jechało 5,2 miliona pasażerów. Większość z tych pasażerów nie miała żadnych problemów i zamiast tego cieszyła się bezpiecznymi podróżami do iz pracy, szkoły i atrakcji turystycznych. MTA ciężko pracowało, aby poprawić ogólne bezpieczeństwo i czystość systemu metra z dobrymi wynikami. Jednak dla niektórych pasażerów ich doświadczenia z metrem zakończą się katastrofą. Według raportu z marca 2012 r. pociągi metra potrąciły w 2011 r. 147 pasażerów, co stanowi wzrost o 15% w porównaniu z rokiem poprzednim. Najgorszy jak dotąd wypadek w nowojorskim metrze miał miejsce 28 sierpnia 1991 r., kiedy jadący na południe pociąg nr 4 wykoleił się podczas przejeżdżania przez rozjazd na północ od Union Square. W wypadku zginęło pięć osób, a 200 zostało rannych. Motorniczy Robert Ray został skazany za nieumyślne spowodowanie śmierci i skazany na 15 lat więzienia na podstawie ustaleń, że był nietrzeźwy i jechał metrem z prędkością ponad 40 mil na godzinę w strefie, w której powinien jechać 10 mil na godzinę. Nie wszystkie wypadki w metrze wiążą się z wykolejeniami i obrażeniami dziesiątek osób. Niektóre incydenty dotyczą upadku pojedynczej osoby na tor jadącego pociągu lub nawet potknięcia się i upadku na stacji, w wagonie lub na peronie. Wypadki, które miały miejsce w wagonach metra, mogą również zostać uwzględnione w tej kategorii obrażeń ciała, podobnie jak napady lub napady w metrze, na stacji metra lub na peronie metra. Rodzaj wypadku lub urazu może być różny, ale ofiara może doznać katastrofalnych obrażeń, które wymagają pomocy medycznej w nagłych wypadkach, hospitalizacji, a nawet dalszego leczenia lub fizjoterapii. Niektóre incydenty powodują niewinna śmierć ofiary, pozostawiając rodziny bez rodziców, małżonków, dzieci lub innych bliskich osób.  

Rodzaje wypadków w metrze

Wypadki w metrze nie ograniczają się wyłącznie do kolizji w metrze. Zamiast tego w metrze lub w pobliżu metra mogą wystąpić różne rodzaje wypadków, w tym:

• Wypadki poślizgnięć i upadków;
• Wypadki z drzwiami (zamykające się drzwi na jeźdźcach);
• wykolejenia pociągów;
• Napaść; I
• Urazy elektryczne.

Wypadki te mogą prowadzić do poważnych obrażeń, w tym amputacji/utraty kończyny, urazów głowy, urazów mózgu, urazów złamań kości, urazów kości, porażenia prądem i obrażeń wewnętrznych.  

Kto ponosi odpowiedzialność za wypadek w metrze?

Odpowiedzialność za wypadek w metrze zależy zarówno od rodzaju wypadku, do którego doszło, jak i od tego, kto ponosi winę za wypadek w metrze. Częste przyczyny typów wypadków wymienionych powyżej obejmują:

• Błąd operatora;
• Niewłaściwa konserwacja lub naprawa;
• Brak zabezpieczeń;
• Niebezpieczne warunki do chodzenia; I
• Awaria systemu komputerowego.

Adwokat ds. wypadków w metrze może pomóc ci ustalić, kto ponosi winę za wypadek w metrze i jak udowodnić zaniedbanie, aby pociągnąć stronę winną do odpowiedzialności za szkody. W przypadku zgłoszenia roszczenia przeciwko organowi państwowemu przepisy dotyczące odszkodowania mogą się różnić w zależności od stanu. Z tego powodu współpraca z prawnikiem jest niezbędna.  

Przemoc w metrze

Oprócz reprezentowania ofiar wypadków w metrze, zespół prawny Napoli Schoolnik, PLLc pomaga ofiarom przemocy w nowojorskim metrze. Napaść seksualna, napad, rabunek i kradzież to wszystkie rodzaje spraw, które podejmujemy. W tego rodzaju przypadkach naszym celem jest ustalenie, czy Zarząd Transportu dopuścił się zaniedbań w promowaniu bezpieczeństwa pasażerów metra. Chociaż Biuro Tranzytowe ma 2500 funkcjonariuszy zatrudnionych do utrzymania bezpieczeństwa w metrze, nie mogą oni być wszędzie jednocześnie. MTA zainstalowało również automaty telefoniczne i automaty telefoniczne na peronach metra, ale te telefony mogą nie działać lub pasażerowie mogą nie wiedzieć, jak korzystać z automatów, aby szukać pomocy. Ofiary przemocy w metrze mogą być uprawnione do rekompensaty finansowej za opiekę medyczną, traumę emocjonalną i utracone zarobki, których doświadczyły w wyniku ataków.  

Kolizje i urazy w metrze: udowodnienie odpowiedzialności

Powód w A obrażenia ciała lub bezprawnej śmierci związanej z wypadkiem w metrze będzie ciążył ciężar udowodnienia odpowiedzialności (odpowiedzialności prawnej) innej strony lub stron w celu pociągnięcia ich do odpowiedzialności przed sądem cywilnym za ich wykroczenie. To sprawia, że jeszcze ważniejsza jest współpraca z kompetentnym prawnikiem, który nie tylko ma wiedzę na temat prowadzenia spraw tego rodzaju, ale który ma zasoby, aby właściwie zbadać incydent i zbudować przekonującą sprawę w Twoim imieniu. Niezależnie od tego, czy stroną winną jest Zarząd Transportu, czy inna osoba, agencja lub firma, będziesz potrzebować wystarczających dowodów zaniedbania lub wykroczenia.  

Podejmij działania, aby złożyć wniosek już dziś

Stanowe przepisy o przedawnieniu regulują termin, jaki masz na złożenie roszczenia po wypadku w metrze. W przypadku roszczeń przeciwko państwu termin na złożenie pozwu może wynosić zaledwie 60 dni, w zależności od stanu, w którym mieszkasz. Z tego powodu konieczne jest jak najszybsze spotkanie z prawnikiem ds. wypadków w metrze. Nasi prawnicy w Napoli Shkolnik, PLLC są dostępni 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i chcą usłyszeć od Ciebie już dziś. Dowiedz się więcej o składaniu pozwu w sprawie obrażeń odniesionych w metrze w Nowym Jorku. Skontaktuj się z Napoli Schoolnik, PLLC już dziś.