9.11 以降、空港のセキュリティ スクリーニングを強化

「TSA は、輸送セキュリティの使命を達成するために、目に見える、見えない両方の予測不可能なセキュリティ対策を取り入れています。セキュリティ対策は、空港に到着するずっと前から始まります。 TSA は、情報を共有するために諜報機関や法執行機関と緊密に連携しています。空港に到着してから目的地に到着するまで、追加のセキュリティ対策が講じられています。 TSA は、進化する脅威に対応し、最高レベルの輸送セキュリティを達成するために、プロセスと手順を調整します。このため、当社の手順の変更に随時気付く場合があります」(TSA.gov)。

飛行機で旅行するときに遭遇する可能性が最も高い標準的なセキュリティ対策の一部を次に示します。

• 受託手荷物検査 – フロントカウンターでチケットを受け取り、飛行機に載せる荷物をチェックインする際に行われる標準的な審査です。荷物をチェックインした後、スキャンされます。そうする理由がある場合は、違法または危険なものが飛行機に持ち込まれていないことを確認するために手動で検索することもできます。
• 機内持ち込み手荷物検査 – ほとんどの人は、少なくとも 1 つの機内持ち込み手荷物と、財布やラップトップ コンピューター バッグなどの身の回り品を持っています。セキュリティを通過すると、これらのアイテムをベルトコンベアに載せて、必要に応じてスキャンおよび検索できるようにする必要があります。受託手荷物と同様に、TSA スタッフは潜在的に危険なアイテムを探しています。
• 国際線 – 旅行者がある国から出発し、別の国に到着する国際信号を取り巻く厳重なセキュリティが常にあります。テロリストが国から国へと移動する可能性を減らすために、9/11 のテロ攻撃が激化して以来、国際便のセキュリティが強化されています。最近では、身元確認と尋問が一般的です。
• パットダウンスクリーニング – 9/11 以降に行われたすべての新しいセキュリティ対策の中で最も物議を醸しているパットダウンは、ますます一般的になっています。金属探知機を作動させたり、バッグの中に何か疑わしいものを探したり、ボディスキャナーを通過できない、または通過したくない場合は、パットダウン検索を行う必要があります.
• スクリーニング技術 – 乗客は、名前、パスポート、運転免許証を警察の報告書と照合する特別な高度に安全なプロセスでスクリーニングされます。これは、既知のテロリストや犯罪者が飛行機に搭乗したり、空路を移動したりしないようにするために行われます。飛行を禁止されている人や警察の指名手配リストに載っている人の名前は、TSA 職員に公開されます。
• 安全な飛行 – 飛行機が離陸した後でも、戦闘はより安全になりました。コックピットと助手席エリアの再設計は、人々の安全を確保することに重点を置いています。乗務員は、飛行機が離陸した後に実例を削減するために、起こりうる脅威に対応し、警告サインを早期に拾うように訓練されています。

これらは、飛行中の乗客と乗務員の安全を確保するために実施されているセキュリティ対策のほんの一部です。他の手段が使用され、これらのプロセスは変更され、変更され、他の安全手段と組み合わされる可能性があります。これは、TSA のスタッフが検査で自己満足にならないようにし、飛行機で何かを密輸しようとしている人が従う正確なルーチンを知らないようにするために行われます。これらの安全対策をより効果的かつ成功させるのは驚きの要素です。

9/11 への直接的な反応

9/11以降、ワシントンは、運輸保安局を作成することにより、空港のセキュリティを連邦化しました。これは、第二次世界大戦以来最大の連邦政府のスタートアップでした。この機関は、米国の 450 の空港で乗客とその荷物を検査するために、60,000 人以上の人員をすぐに雇い入れました。当初、TSA のチェックポイントは、以前の民間のチェックポイントとよく似ていました。しかし、2001 年にそれが変わり始めました。 リチャード・リード 靴の中に隠した爆発物を爆発させようとした。

によると FlightGlobal.com 以下は、以来私たちの飛行方法を永遠に変えることになったもののほんの一部です。 9/11の攻撃 開催されました：

• 強化されたコックピット ドアは飛行中にロックされます (ユニバーサル)
• ハイジャックに備えるための乗務員と客室乗務員の機内訓練（ユニバーサル）
• 武装航空保安官 (アメリカ)
• 武装したパイロット (アメリカ)
• セキュリティ機関への乗客の詳細の事前通知
• 航空交通管制：未確認または非通信機にアップグレード
• 9/11 とは直接関係のないセキュリティの変更
• 空港ターミナルのランドサイド保護の改善 (普遍的ではない)
• ユニバーサル受託手荷物スキャン
• 貨物スクリーニングの改善
• 旅客機内持ち込み液体容器の制限
• 靴のスキャン
• エアサイドで働くすべての職員のスクリーニング/審査のレベルが向上
• 乗客識別訓練の改善
• 提案中または試行中
• 結果ベースのセキュリティ要件 (英国/ヨーロッパ)
• 全身スキャナー
• 新しい安全対策を導入するための新しい研究と技術開発

飛行は依然として、長距離を移動するための最速かつ最良の方法の 1 つであり、世界中で毎日発生するすべての飛行を考慮すると、事故や攻撃は依然として比較的まれです。また、追加のセキュリティ対策が実施され、毎年新しいセキュリティ対策が実施されているため、お客様のような乗客の航空旅行を安全かつ効果的に保つことができます.いくつかの犠牲が必要であり、プライバシーの少しの侵害も必要かもしれませんが、多くの人は、旅行を安全に過ごすための小さな交換であると考えています.今後数年間で、空中での安全性をさらに高めるための新しいイノベーションが登場する可能性があります。