{"id":6002,"date":"2020-02-18T22:16:18","date_gmt":"2020-02-19T03:16:18","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/practiceareas\/e-scooter-injury-attorney\/"},"modified":"2022-06-21T16:55:20","modified_gmt":"2022-06-21T20:55:20","slug":"e-scooter-avocat-accident","status":"publish","type":"practiceareas","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/domaines-de-pratique-2\/e-scooter-avocat-accident\/","title":{"rendered":"Avocat en blessures de scooter \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les scooters et les v\u00e9los \u00e9lectriques sont un moyen de plus en plus populaire pour les pi\u00e9tons de se d\u00e9placer dans les zones urbaines surpeupl\u00e9es comme New York. Ces v\u00e9hicules sont tr\u00e8s pratiques pour les utilisateurs, mais ils sont tr\u00e8s g\u00eanants pour les autres. Sans surprise, un nouveau type de v\u00e9hicule \u00e0 moteur dans les rues et les trottoirs de New York a cr\u00e9\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re hausse de <a href=\"\/fr\/domaines-de-pratique-2\/blessure-personnelle\/avocats-des-accidents-de-velo\/\"><span class=\"s2\">r\u00e9clamations pour blessures<\/span><\/a>. De plus, les scooters \u00e9lectriques sont souvent d\u00e9fectueux. Ils ont beaucoup de pi\u00e8ces mobiles d\u00e9licates.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les avocats diligents de New York e-scooter blessures \u00e0 <a href=\"\/fr\/notre-difference\/\"><span class=\"s2\">Naples Chkolnik<\/span><\/a> enqu\u00eater en profondeur sur votre r\u00e9clamation afin de d\u00e9terminer vos meilleures options juridiques. Nous avons les ressources, telles que les reconstructeurs d&#039;accidents et les enqu\u00eateurs priv\u00e9s, pour traiter les r\u00e9clamations les plus complexes. Parce que nous pr\u00eatons attention aux d\u00e9tails sur le front-end, la r\u00e9solution sur le back-end d\u00e9passe souvent les attentes de nos clients.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Blessures courantes des scooters \u00e9lectriques<\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La vitesse est l&#039;un des principaux facteurs de blessures des scooters \u00e9lectriques. Les scooters \u00e9lectriques de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration avec des batteries au plomb ne pouvaient g\u00e9rer qu&#039;une vitesse de pointe d&#039;environ 20 mph. Les scooters \u00e9lectriques d&#039;aujourd&#039;hui peuvent aller jusqu&#039;\u00e0 60 ou m\u00eame 80 mph.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Une vitesse excessive augmente le risque de collision et la force en cas de collision. La vitesse augmente le temps d&#039;arr\u00eat, qui est le temps n\u00e9cessaire \u00e0 un op\u00e9rateur pour arr\u00eater en toute s\u00e9curit\u00e9 un scooter \u00e9lectrique en cas d&#039;urgence. La vitesse multiplie \u00e9galement la force lors d&#039;une collision. Le plus grand impact \u00e9jecte g\u00e9n\u00e9ralement les cyclistes de leurs scooters.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les conducteurs en exc\u00e8s de vitesse n&#039;ont g\u00e9n\u00e9ralement pas de casque de protection. Ils n&#039;ont certainement pas de ceintures de s\u00e9curit\u00e9 ou d&#039;airbags pour les prot\u00e9ger. Cette combinaison entra\u00eene souvent des blessures graves, telles que :<\/span><\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li1\"><span class=\"s1\"><b>Blessures \u00e0 la t\u00eate<\/b>: Le cerveau est tr\u00e8s habile \u00e0 cacher ses propres blessures. Ainsi, lorsque les intervenants d&#039;urgence ou les m\u00e9decins des urgences les examinent, la plupart des patients bless\u00e9s \u00e0 la t\u00eate disent qu&#039;ils se sentent bien. Quelques jours plus tard, des sympt\u00f4mes plus graves apparaissent. \u00c0 cette \u00e9poque, les blessures \u00e0 la t\u00eate sont beaucoup plus difficiles \u00e0 traiter.<\/span><\/li>\n<li class=\"li1\"><span class=\"s1\"><b>OS cass\u00e9s<\/b>: L&#039;impact d&#039;une \u00e9pave de scooter \u00e9lectrique \u00e9crase g\u00e9n\u00e9ralement les os au lieu de simplement les briser. En cons\u00e9quence, les m\u00e9decins doivent souvent utiliser des pi\u00e8ces m\u00e9talliques pour fixer les os cass\u00e9s. Ainsi, ces victimes doivent suivre une th\u00e9rapie physique suppl\u00e9mentaire pour retrouver la fonction perdue.<\/span><\/li>\n<li class=\"li1\"><span class=\"s1\"><b>Blessures internes<\/b>: Ce m\u00eame mouvement fait que les organes internes se frottent et se cognent les uns contre les autres. Comme il n&#039;y a pas de couche protectrice de peau, ces blessures saignent g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s abondamment. En fait, l&#039;exsanguination (perte de sang excessive) est g\u00e9n\u00e9ralement la cause officielle du d\u00e9c\u00e8s dans ces cas.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">G\u00e9n\u00e9ralement, les m\u00e9decins refusent de traiter ces victimes. Ils ont peur que la compagnie d&#039;assurance ne paie pas. Ainsi, nos avocats sp\u00e9cialis\u00e9s dans les accidents de scooter \u00e9lectrique \u00e0 New York envoient des lettres de protection aux prestataires de soins m\u00e9dicaux. Ces lettres garantissent le paiement lorsque l&#039;affaire est r\u00e9solue. Ainsi, les victimes re\u00e7oivent une assistance m\u00e9dicale de premier ordre sans frais initiaux.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>R\u00e9clamations pour n\u00e9gligence de tiers<\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les \u00e9paves de scooters \u00e9lectriques les plus graves se produisent g\u00e9n\u00e9ralement lorsque les op\u00e9rateurs tentent de traverser ou de rouler dans les rues. L&#039;erreur de l&#039;op\u00e9rateur, principalement l&#039;erreur de l&#039;op\u00e9rateur du v\u00e9hicule, est \u00e0 l&#039;origine de la plupart des accidents. Nous faisons tous des erreurs et nous devons tous accepter les cons\u00e9quences de nos erreurs. C&#039;est l&#039;essence m\u00eame d&#039;une r\u00e9clamation pour n\u00e9gligence ordinaire ou pour n\u00e9gligence en soi.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La n\u00e9gligence ordinaire est un manque de soin. Dans ce contexte, le devoir de diligence impose aux conducteurs d&#039;\u00e9viter les accidents dans la mesure du possible et de conduire prudemment.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les r\u00e9clamations pour n\u00e9gligence ordinaire concernant les scooters \u00e9lectriques sont souvent complexes. G\u00e9n\u00e9ralement, les conducteurs de scooters \u00e9lectriques s&#039;accrochent au trottoir. Mais de nombreuses routes n&#039;ont pas de bordure. Dans d&#039;autres cas, des flaques d&#039;eau, des \u00e9gouts pluviaux ou d&#039;autres obstacles forcent les conducteurs de scooters \u00e9lectriques plus loin dans une voie de circulation.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Si la victime conduisait une bicyclette ou une moto, les principes traditionnels de n\u00e9gligence contributive pourraient r\u00e9duire l&#039;indemnisation de la victime dans ces cas. Mais les scooters \u00e9lectriques sont aussi rapides que les motos et aussi instables que les v\u00e9los. Ainsi, les r\u00e8gles habituelles pourraient ne pas s&#039;appliquer.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Ces m\u00eames probl\u00e8mes existent concernant la n\u00e9gligence <i>en soi<\/i>. Normalement, les conducteurs n\u00e9gligents (&quot;auteurs de d\u00e9lits&quot;) sont passibles de dommages-int\u00e9r\u00eats en vertu de la loi s&#039;ils enfreignent les lois sur la s\u00e9curit\u00e9 et provoquent des accidents. Cela comprendrait le fait de ne pas c\u00e9der le passage \u00e0 un autre v\u00e9hicule, comme un scooter \u00e9lectrique.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Cependant, le crash doit \u00eatre pr\u00e9visible. En d&#039;autres termes, le conducteur n\u00e9gligent doit anticiper qu&#039;un tel accident pourrait se produire. Les pi\u00e9tons traversent souvent la circulation, ces incidents sont donc pr\u00e9visibles. Ce n&#039;est sans doute pas le cas en ce qui concerne les scooters \u00e9lectriques plus rapides.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Par cons\u00e9quent, dans les r\u00e9clamations pour n\u00e9gligence contre d&#039;autres conducteurs, il ne suffit pas qu&#039;un avocat sp\u00e9cialis\u00e9 dans les accidents de scooter \u00e9lectrique de New York monte un dossier. Votre avocat doit \u00e9galement anticiper certaines d\u00e9fenses probables de la compagnie d&#039;assurance. Sinon, votre avocat doit rattraper son retard.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>R\u00e9clamations des propri\u00e9taires de scooters \u00e9lectriques<\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La commodit\u00e9 est l&#039;une des caract\u00e9ristiques les plus populaires des scooters \u00e9lectriques. Choisissez-en un, entrez les informations de paiement et c&#039;est parti. Cette commodit\u00e9 rend \u00e9galement ces v\u00e9hicules tr\u00e8s dangereux. Personne ne les inspecte pour s&#039;assurer qu&#039;ils sont en s\u00e9curit\u00e9. Et, ils sont gar\u00e9s \u00e0 l&#039;air libre, expos\u00e9s aux \u00e9l\u00e9ments.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Comme tous les autres propri\u00e9taires, les propri\u00e9taires de scooters \u00e9lectriques ont le devoir de s&#039;assurer que leur propri\u00e9t\u00e9 est raisonnablement s\u00fbre. S&#039;ils ne le font pas et que ce manquement cause des blessures, l&#039;entreprise pourrait \u00eatre tenue responsable des dommages.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La responsabilit\u00e9 pourrait \u00e9galement \u00eatre engag\u00e9e en raison d&#039;une pi\u00e8ce dangereuse ou d\u00e9fectueuse. Les d\u00e9fauts de conception sont assez courants dans ces v\u00e9hicules. Comme mentionn\u00e9, ils sont beaucoup plus rapides qu&#039;avant. Dans certains cas, les ing\u00e9nieurs n&#039;ont pas enti\u00e8rement pris en compte l&#039;augmentation de la vitesse en ce qui concerne le freinage et la direction.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les d\u00e9fauts de fabrication sont \u00e9galement fr\u00e9quents. Les entreprises de scooters \u00e9lectriques importent de nombreuses pi\u00e8ces de pays \u00e9trangers. Ces pi\u00e8ces peuvent inclure des composants bon march\u00e9 qui ne sont pas assez r\u00e9sistants pour r\u00e9sister \u00e0 de nombreux kilom\u00e8tres d&#039;usure.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les fabricants sont g\u00e9n\u00e9ralement responsables des dommages caus\u00e9s par les produits d\u00e9fectueux en vertu de la loi. La n\u00e9gligence, ou son absence, n&#039;est pertinente qu&#039;aux fins de dommages-int\u00e9r\u00eats.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les scooters \u00e9lectriques pratiques entra\u00eenent souvent des blessures corporelles g\u00eanantes et catastrophiques. Pour une consultation gratuite avec un <a href=\"\/fr\/nous-contacter\/\"><span class=\"s2\">avocat exp\u00e9riment\u00e9 en mati\u00e8re d&#039;accidents de scooter \u00e9lectrique \u00e0 New York<\/span><\/a>, contactez Napoli Shkolnik LLC. Les avocats peuvent mettre les victimes en contact avec des m\u00e9decins, m\u00eame si elles n&#039;ont ni assurance ni argent.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les scooters et les v\u00e9los \u00e9lectriques sont un moyen de plus en plus populaire pour les pi\u00e9tons de se d\u00e9placer dans les zones urbaines surpeupl\u00e9es comme New York. 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