There are more than 12 million recreational vessels registered in the United States, according to U.S. Coast Guard statistics from 2011. People living in and visiting coastal cities or areas near any body of water, from rivers to lakes, enjoy spending time on the water. Unfortunately, boating also presents some risks to boat operators and passengers. Whether it is the weather, machinery malfunction, operator inexperience or a combination of these factors, boat accidents claim the lives of hundreds of people and injure thousands every year.<\/p>\n
Boating accidents present a hazard that most other accident types do not: water \u2013 one of nature\u2019s most deadly elements. When a boating accident occurs, a victim who is submerged in the water is at risk of a number of injury types, ranging from hypothermia to drowning. If you have been in a boating accident, seek the counsel of a avocat dommages corporels<\/a> imm\u00e9diatement.<\/p>\n The Boating Safety Division of the U.S. Coast Guard presents helpful boating accident statistics, which can be viewed ici<\/a>. Selon les statistiques nationales de 2011, il y a eu 4 588 accidents qui ont caus\u00e9 3 081 bless\u00e9s et 758 d\u00e9c\u00e8s. Environ $52 millions de dommages mat\u00e9riels sont survenus \u00e0 la suite de ces accidents de navigation de plaisance.<\/p>\n <\/p>\n Il existe trois types d'incidents qui peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des accidents de navigation, et ceux-ci peuvent ou non impliquer une collision r\u00e9elle. Le premier implique un navire qui est endommag\u00e9, ce qui peut r\u00e9sulter d'un coup de foudre, d'un incendie ou d'un autre \u00e9v\u00e9nement ind\u00e9sirable. Le second implique tout type d'incident qui laisse un passager gravement bless\u00e9. Le troisi\u00e8me implique la disparition d'un passager d'un bateau, dans un sc\u00e9nario o\u00f9 l'on consid\u00e8re qu'il y a eu blessure ou d\u00e9c\u00e8s. Selon un rapport de 2011 de la Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine qui comprend une analyse des statistiques sur les accidents de bateau, les cinq principaux facteurs contributifs \u00e9taient\u00a0:<\/p>\n Inattention de l'op\u00e9rateur<\/strong>: un type de n\u00e9gligence et peut-\u00eatre associ\u00e9 \u00e0 la consommation d'alcool ou \u00e0 l'inexp\u00e9rience, l'inattention de l'op\u00e9rateur implique une situation dans laquelle le conducteur du bateau ne pr\u00eate pas suffisamment attention aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques\/de l'eau, aux autres navires, au rivage ou aux obstacles.<\/p>\n Mauvaise surveillance<\/strong>: un \u00e9chec de l'op\u00e9rateur du bateau ou d'une autre personne \u00e0 servir de vigie sur le navire, \u00e0 surveiller les objets dangereux, les autres navires ou les changements soudains de temps.<\/p>\n Inexp\u00e9rience de l'op\u00e9rateur<\/strong>: mauvaise navigation et utilisation d'un bateau en raison d'une inexp\u00e9rience ou d'un manque de connaissances en mati\u00e8re de navigation et de s\u00e9curit\u00e9 nautique. Seuls 11% de d\u00e9c\u00e8s par accident de bateau sont survenus \u00e0 bord de navires dont l'exploitant avait re\u00e7u des instructions sur la s\u00e9curit\u00e9 nautique.<\/p>\n Vitesse excessive<\/strong>: tout comme la vitesse est une pratique dangereuse sur les routes, elle pr\u00e9sente \u00e9galement un danger s\u00e9rieux sur l'eau. Un exc\u00e8s de vitesse peut faire chavirer un bateau et peut \u00e9galement augmenter la probabilit\u00e9 d'une collision avec un autre navire ou un objet fixe.<\/p>\n Panne de machine<\/strong>: un mauvais entretien et\/ou des d\u00e9fauts de fabrication ou de conception peuvent entra\u00eener une d\u00e9faillance des machines d'un navire. Cela peut avoir de graves cons\u00e9quences, en particulier si le syst\u00e8me de navigation est compromis ou si le navire est inutilisable et ne peut pas retourner \u00e0 terre.<\/p>\n <\/p>\n Les blessures subies par un conducteur de bateau ou un passager dans un accident de bateau peuvent \u00eatre graves et entra\u00eener la mort. L'hypothermie, la noyade, la quasi-noyade (entra\u00eenant une l\u00e9sion c\u00e9r\u00e9brale traumatique) et l'arr\u00eat cardiaque sont courants dans les accidents de navigation. Des fractures, des blessures internes, la perte d'un membre et des lac\u00e9rations peuvent \u00e9galement survenir. Souvent, ces blessures sont suffisamment graves pour emp\u00eacher une personne de retourner au travail ou de retrouver la m\u00eame qualit\u00e9 de vie qu'avant l'accident. Des frais m\u00e9dicaux \u00e9lev\u00e9s, des pertes de salaire, des co\u00fbts excessifs de m\u00e9dicaments et de traitement et des traumatismes psychologiques r\u00e9sultent souvent d'un accident de bateau.<\/p>\n <\/p>\n Selon la cause de l'accident et d'autres circonstances entourant l'incident, diverses parties peuvent \u00eatre tenues responsables. Une personne bless\u00e9e dans un accident de bateau peut intenter une action en justice contre l'exploitant du bateau, le fabricant d'une pi\u00e8ce d\u00e9fectueuse, une soci\u00e9t\u00e9 de location de bateaux pour mauvais entretien d'un navire ou toute autre partie ayant contribu\u00e9 \u00e0 l'\u00e9v\u00e9nement. Le d\u00e9p\u00f4t d'une poursuite de ce type donnera \u00e0 la personne l\u00e9s\u00e9e la possibilit\u00e9 de demander une compensation mon\u00e9taire pour les pertes et blessures physiques, \u00e9motionnelles et financi\u00e8res.<\/p>\n <\/p>\n Ne laissez pas une compagnie d'assurance vous convaincre que vous devez accepter une premi\u00e8re offre de r\u00e8glement ; si vous avez \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans un accident de bateau, vous avez le droit d'intenter un recours l\u00e9gal. Enqu\u00eater correctement et n\u00e9gocier ou plaider une poursuite en cas d'accident de bateau n\u00e9cessite des connaissances, de l'exp\u00e9rience et des ressources. Napoli Shkolnik, PLLC a les trois \u00e0 la pelle. Si vous souhaitez en savoir plus sur nos services, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 contactez notre bureau<\/a> pour une consultation. L'examen initial de votre dossier est gratuit et strictement confidentiel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" There are more than 12 million recreational vessels registered in the United States, according to U.S. Coast Guard statistics from 2011. 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Blessures dans un accident de bateau<\/h2>\n
Qui peut \u00eatre tenu pour responsable ?<\/h2>\n
Un avocat sp\u00e9cialis\u00e9 dans les accidents de bateau peut vous aider\u00a0!<\/h2>\n