{"id":8559,"date":"2021-10-21T12:18:58","date_gmt":"2021-10-21T16:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/details-emerge-about-deadly-car-wreck\/"},"modified":"2021-10-21T12:18:58","modified_gmt":"2021-10-21T16:18:58","slug":"details-emergent-sur-accident-de-voiture-mortel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/article\/details-emergent-sur-accident-de-voiture-mortel\/","title":{"rendered":"Des d\u00e9tails \u00e9mergent sur un accident de voiture mortel"},"content":{"rendered":"<p>Alors qu&#039;il fuyait les agents, un homme de Quogue conduisait <a href=\"https:\/\/abc7ny.com\/quogue-crash-michael-farrell-james-ryan-kiess\/11099048\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plus de 100 mph<\/a> lorsqu&#039;il a percut\u00e9 de plein fouet une Prius, selon les preuves obtenues du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>L&#039;accident a tu\u00e9 quatre personnes qui se trouvaient \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur de la Prius. Un autre passager a \u00e9t\u00e9 gri\u00e8vement bless\u00e9.<\/p>\n<p>Selon le chef de la police du village, Christopher Isola, un agent de Quogue a rep\u00e9r\u00e9 une Maxima circulant du mauvais c\u00f4t\u00e9 de la route \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n<p>L&#039;officier s&#039;est imm\u00e9diatement \u00e9vanoui (a d\u00e9sactiv\u00e9 ses phares), s&#039;est retourn\u00e9 et a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s la Maxima. &quot;Lorsque ce v\u00e9hicule m&#039;a d\u00e9pass\u00e9, il est apparu que le v\u00e9hicule roulait \u00e0 plus de 100 miles par heure, ce qui ressemblait \u00e0 une voiture de course, me coupant le souffle&quot;, a d\u00e9clar\u00e9 un t\u00e9moin.<\/p>\n<p>&quot;Ensuite, j&#039;ai vu une voiture de police avec des feux de d\u00e9tresse allum\u00e9s \u00e0 environ 100 m\u00e8tres ou 10-15 secondes derri\u00e8re la voiture rouge, la voiture de police ne faisant aucun progr\u00e8s pour r\u00e9duire la distance entre eux.&quot;<\/p>\n<p>Le conducteur de Maxima, \u00e2g\u00e9 de 22 ans, qui n&#039;avait apparemment commis aucune infraction p\u00e9nale, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tu\u00e9 dans l&#039;\u00e9pave.<\/p>\n<h2>Poursuites polici\u00e8res \u00e0 grande vitesse<\/h2>\n<p>Parfois, les collisions li\u00e9es \u00e0 la vitesse sont des questions simples, du moins du point de vue de la faute. La responsabilit\u00e9, ou la responsabilit\u00e9 l\u00e9gale des dommages, est g\u00e9n\u00e9ralement une question beaucoup plus complexe, en particulier lorsqu&#039;une poursuite polici\u00e8re \u00e0 grande vitesse est impliqu\u00e9e.<\/p>\n<p>Presque personne ne conteste le fait que les poursuites polici\u00e8res \u00e0 grande vitesse sont extr\u00eamement risqu\u00e9es.<\/p>\n<p>Mais ces victimes sont confront\u00e9es \u00e0 des obstacles juridiques suppl\u00e9mentaires. La plupart d&#039;entre eux proviennent de la <a href=\"https:\/\/www.nycbar.org\/get-legal-help\/article\/personal-injury-and-accidents\/suing-government\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">doctrine de l&#039;immunit\u00e9 souveraine<\/a>.<\/p>\n<p>Cette r\u00e8gle, qui trouve son origine au Moyen \u00c2ge, emp\u00eache les gens de poursuivre leurs gouvernements.<\/p>\n<p>Aujourd&#039;hui, la r\u00e8gle de l&#039;immunit\u00e9 souveraine ne s&#039;applique que dans des circonstances limit\u00e9es.<\/p>\n<p>Par exemple, les contribuables ne peuvent pas poursuivre l&#039;IRS parce que les imp\u00f4ts sont trop \u00e9lev\u00e9s. La r\u00e8gle ne s&#039;applique presque jamais aux particuliers. En vertu de la loi de New York, les victimes de poursuites polici\u00e8res peuvent g\u00e9n\u00e9ralement intenter une action en justice si\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Non-respect des r\u00e8gles<\/strong>: Juridiquement, les policiers sont n\u00e9gligents lorsqu&#039;ils ignorent les r\u00e8gles qu&#039;ils \u00e9dictent eux-m\u00eames. Bien qu&#039;un certain nombre d&#039;agences aient \u00e9crit des directives anti-poursuite, ces politiques donnent g\u00e9n\u00e9ralement aux policiers une grande latitude. Les politiques anti-poursuite imm\u00e9diates, comme l&#039;ordre de \u00ab ne pas poursuivre \u00bb d&#039;un officier sup\u00e9rieur, sont parfois plus persuasives.<\/li>\n<li><strong>Insouciance extr\u00eame<\/strong>: L&#039;immunit\u00e9 souveraine prot\u00e8ge les policiers dans l&#039;exercice de leurs fonctions. Mais cette immunit\u00e9 n&#039;est pas illimit\u00e9e. Certains facteurs \u00e0 consid\u00e9rer comprennent la nature de l&#039;infraction pr\u00e9sum\u00e9e du suspect, l&#039;heure de la journ\u00e9e, les m\u00e9thodes utilis\u00e9es par les agents, les conditions de circulation, le quartier de la ville et toutes les alternatives disponibles.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Preuve \u00e9lectronique dans les r\u00e9clamations pour accident de voiture<\/h2>\n<p>Les dispositifs anti-chasse sont des innovations r\u00e9centes. L&#039;enregistreur de donn\u00e9es d&#039;\u00e9v\u00e9nement, qui est peut-\u00eatre la preuve \u00e9lectronique la plus puissante dans une r\u00e9clamation pour accident de voiture, existe depuis les ann\u00e9es 1970.<\/p>\n<p>Les premiers mod\u00e8les bruts avaient des fonctions limit\u00e9es. Les EDR d&#039;aujourd&#039;hui sont beaucoup plus sophistiqu\u00e9s. Tout comme les enregistreurs de donn\u00e9es de vol \u00e0 bo\u00eete noire dans les avions commerciaux, les EDR mesurent et enregistrent g\u00e9n\u00e9ralement des informations telles que\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Vitesse du v\u00e9hicule,<\/li>\n<li>D\u00e9ploiement des airbags,<\/li>\n<li>R\u00e9gime moteur,<\/li>\n<li>Application des freins, et<\/li>\n<li>Angle de braquage.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Comme le souligne l&#039;histoire ci-dessus, les informations EDR sont tr\u00e8s sp\u00e9cifiques et donc tr\u00e8s convaincantes devant les tribunaux.<\/p>\n<p>Des t\u00e9moins oculaires peuvent t\u00e9moigner que le conducteur roulait trop vite. Mais la preuve EDR donne la vitesse pr\u00e9cise de l&#039;auteur du d\u00e9lit (conducteur n\u00e9gligent) \u00e0 un moment pr\u00e9cis dans le temps.<\/p>\n<p>De plus, les preuves \u00e9lectroniques, comme les donn\u00e9es DER, sont pratiquement \u00e0 l&#039;\u00e9preuve des balles devant les tribunaux. Les avocats des compagnies d&#039;assurance peuvent utiliser plusieurs m\u00e9thodes diff\u00e9rentes pour miner le t\u00e9moignage des t\u00e9moins oculaires.<\/p>\n<p>Mais en supposant que le gadget fonctionne correctement, il est presque impossible de contester avec succ\u00e8s les informations EDR.<\/p>\n<p>Tout comme il y a des obstacles dans les \u00e9paves li\u00e9es \u00e0 la poursuite polici\u00e8re, un <a href=\"\/fr\/domaines-de-pratique-2\/blessure-personnelle\/\">Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en dommages corporels \u00e0 New York<\/a> doivent surmonter certains obstacles suppl\u00e9mentaires pour utiliser les preuves EDR devant les tribunaux.<\/p>\n<p>Il y a quelques probl\u00e8mes techniques.<\/p>\n<p>Ces appareils sont tr\u00e8s sophistiqu\u00e9s. Il faut bien plus qu&#039;un tournevis et un ordinateur portable pour acc\u00e9der \u00e0 ces gadgets, t\u00e9l\u00e9charger les informations qu&#039;ils contiennent et pr\u00e9senter efficacement ces informations au tribunal.<\/p>\n<p>Les obstacles juridiques pourraient \u00eatre encore plus grands. L&#039;Empire State a des lois tr\u00e8s strictes sur la confidentialit\u00e9 des informations sur les v\u00e9hicules. Normalement, seul le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule peut acc\u00e9der l\u00e9galement \u00e0 ces appareils.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, les avocats sp\u00e9cialis\u00e9s en dommages corporels de New York ont normalement besoin d&#039;une ordonnance du tribunal avant de pouvoir envisager de toucher aux EDR.<\/p>\n<p>Cette discussion suppose que ces appareils sont disponibles. La plupart des compagnies d&#039;assurance d\u00e9truisent les v\u00e9hicules accident\u00e9s quelques heures apr\u00e8s un accident grave. Si cela se produit, l&#039;EDR et toute autre preuve physique sont perdues \u00e0 jamais.<\/p>\n<p>Ainsi, les avocats envoient normalement des lettres de spoliation aux compagnies d&#039;assurance. Ces lettres cr\u00e9ent une obligation l\u00e9gale de conserver l&#039;EDR, et toute autre preuve physique, pour une inspection future et une utilisation \u00e9ventuelle.<\/p>\n<p>La collecte de preuves convaincantes est le meilleur moyen, et g\u00e9n\u00e9ralement le seul moyen, d&#039;obtenir le montant maximal des dommages-int\u00e9r\u00eats dans le cadre d&#039;une r\u00e9clamation pour blessures corporelles.<\/p>\n<p>Ces dommages comprennent g\u00e9n\u00e9ralement une indemnisation pour les pertes \u00e9conomiques, telles que les frais m\u00e9dicaux, et les pertes non \u00e9conomiques, telles que la douleur et la souffrance. Des dommages-int\u00e9r\u00eats punitifs suppl\u00e9mentaires pourraient \u00e9galement \u00eatre disponibles, dans certaines circonstances extr\u00eames.<\/p>\n<p>Les collisions avec des v\u00e9hicules entra\u00eenent g\u00e9n\u00e9ralement des blessures graves. Pour une consultation gratuite avec un <a href=\"\/fr\/nous-contacter\/\">avocat exp\u00e9riment\u00e9 en dommages corporels \u00e0 New York<\/a>, contact Napoli Shkolnik . You have a limited amount of time to act.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors qu&#039;il fuyait les officiers, un homme de Quogue conduisait \u00e0 plus de 100 mph lorsqu&#039;il a percut\u00e9 de plein fouet une Prius, selon les preuves obtenues du v\u00e9hicule. 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