{"id":8304,"date":"2020-10-28T12:59:59","date_gmt":"2020-10-28T16:59:59","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/legal-responsibility-following-a-rideshare-accident\/"},"modified":"2020-10-28T12:59:59","modified_gmt":"2020-10-28T16:59:59","slug":"responsabilite-juridique-suite-a-un-accident-de-covoiturage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/article\/responsabilite-juridique-suite-a-un-accident-de-covoiturage\/","title":{"rendered":"Responsabilit\u00e9 l\u00e9gale suite \u00e0 un accident de covoiturage"},"content":{"rendered":"

Il y a dix ans, Uber n'\u00e9tait qu'une id\u00e9e. Maintenant, les chauffeurs Uber font plus de 500 millions de voyages<\/a><\/u> chaque mois. En grande partie \u00e0 cause de la r\u00e9volution du covoiturage, moins de personnes de moins de 25 ans ach\u00e8tent des voitures que jamais auparavant.<\/p>\n

Pour de nombreuses personnes, les services de covoiturage sont un moyen pratique et \u00e9conomique de se d\u00e9placer.<\/p>\n

Mais les op\u00e9rateurs de covoiturage ne re\u00e7oivent presque aucune formation sp\u00e9ciale. En cons\u00e9quence, ils sont tout aussi susceptibles de causer un accident que n'importe qui d'autre. En fait, principalement en raison de la pr\u00e9valence de la distraction au volant, le risque pourrait \u00eatre encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Lorsque les conducteurs d'Uber provoquent des accidents, personne ne peut revenir en arri\u00e8re et inverser les blessures graves caus\u00e9es par ces incidents.<\/p>\n

Mais un Avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en dommages corporels \u00e0 New York<\/a><\/u> fait la meilleure chose suivante. Un avocat aide ces victimes \u00e0 obtenir l'indemnisation financi\u00e8re dont elles ont besoin pour continuer.<\/p>\n

Responsabilit\u00e9 premi\u00e8re partie<\/h2>\n

Les r\u00e9clamations pour n\u00e9gligence commencent g\u00e9n\u00e9ralement par une obligation l\u00e9gale. Uber et les autres op\u00e9rateurs de covoiturage ont deux responsabilit\u00e9s l\u00e9gales distinctes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des passagers.<\/p>\n

Pendant qu'ils sont sur la route, les chauffeurs Uber ont une obligation de diligence raisonnable. Ils doivent respecter les r\u00e8gles de la route, \u00e9viter les accidents lorsque cela est possible et conduire prudemment.<\/p>\n

Comme mentionn\u00e9, la distraction au volant est l'une des violations les plus courantes de cette obligation, en particulier lorsqu'il s'agit d'op\u00e9rateurs de covoiturage.<\/p>\n

Selon certains chercheurs, Uber, Lyft et d'autres soci\u00e9t\u00e9s de covoiturage sont directement responsable<\/a><\/u> pour la hausse du nombre de morts sur les routes depuis 2010.<\/p>\n

Il est techniquement l\u00e9gal d'utiliser un appareil de navigation GPS mains libres en conduisant \u00e0 New York, m\u00eame si un tel comportement peut \u00eatre assez dangereux.<\/p>\n

Il est ill\u00e9gal de tenir un appareil et de l'utiliser.<\/p>\n

Le raccourci de n\u00e9gligence en soi s'applique g\u00e9n\u00e9ralement dans ces situations. Les auteurs de d\u00e9lits (conducteurs n\u00e9gligents) peuvent \u00eatre tenus responsables de dommages-int\u00e9r\u00eats en vertu de la loi s'ils enfreignent une loi sur la s\u00e9curit\u00e9, comme l'interdiction des t\u00e9l\u00e9phones portables, et que cette violation cause des blessures substantielles.<\/p>\n

Les op\u00e9rateurs de covoiturage ont \u00e9galement une obligation sp\u00e9ciale \u00e0 New York en ce qui concerne la prise en charge et le retour des passagers.<\/p>\n

Les transporteurs publics, tels que les chauffeurs Uber, les chauffeurs de taxi, les chauffeurs de bus et d'autres op\u00e9rateurs commerciaux qui transportent des personnes moyennant des frais, ont le devoir de s'arr\u00eater aux endroits o\u00f9 les passagers peuvent entrer ou sortir du v\u00e9hicule en toute s\u00e9curit\u00e9 et \u00e9galement quitter la zone en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Ces deux responsabilit\u00e9s pourraient impliquer une ou plusieurs d\u00e9fenses de la compagnie d'assurance, comme indiqu\u00e9 ci-dessous.<\/p>\n

Responsabilit\u00e9 civile<\/h2>\n

L'erreur du conducteur est \u00e0 l'origine de la plupart des accidents de voiture, mais la piste de la responsabilit\u00e9 ne s'arr\u00eate souvent pas l\u00e0.<\/p>\n

Selon le Responsable sup\u00e9rieur<\/em> doctrine, des employeurs comme Uber et Lyft sont souvent financi\u00e8rement responsables de ces \u00e9paves. Cette r\u00e8gle juridique comporte deux volets fondamentaux\u00a0:<\/p>\n