{"id":7519,"date":"2018-03-10T21:18:57","date_gmt":"2018-03-11T03:18:57","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/causes-railway-accidents\/"},"modified":"2022-08-18T21:26:11","modified_gmt":"2022-08-19T01:26:11","slug":"causes-accidents-ferroviaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/article\/causes-accidents-ferroviaires\/","title":{"rendered":"Causes des accidents ferroviaires"},"content":{"rendered":"<p>Selon le\u00a0<a href=\"http:\/\/safetydata.fra.dot.gov\/OfficeofSafety\/publicsite\/Query\/AccidentByRegionStateCounty.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Administration f\u00e9d\u00e9rale des chemins de fer<\/a>, en 2014, il y a eu 11 896 accidents ferroviaires aux passages \u00e0 niveau, entra\u00eenant 804 d\u00e9c\u00e8s et des milliers de bless\u00e9s au cours de cette ann\u00e9e. Il existe diverses raisons pour lesquelles ces accidents se produisent. Aux \u00c9tats-Unis seulement, nous avons plus de 600 lignes de chemin de fer distinctes et identifi\u00e9es, des centaines de milliers de kilom\u00e8tres de voies et plus de 200 000 passages \u00e0 niveau individuels o\u00f9 les voies et les routes se croisent. Bien que les trains ne soient pas utilis\u00e9s aussi souvent qu&#039;il y a 20 ans, les routes sont de plus en plus encombr\u00e9es et les trains sont toujours une m\u00e9thode courante de transport et d&#039;exp\u00e9dition, de sorte qu&#039;il y a encore des milliers de trains qui traversent le pays chaque jour. Cela donne de nombreuses occasions aux trains d&#039;avoir des accidents entre eux et avec des v\u00e9hicules qui se croisent.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"100%\" height=\"435\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SR0BW-JL1IQ\" title=\"Lecteur vid\u00e9o YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Causes courantes des accidents de train<\/h2>\n<p>Les causes courantes des accidents de train sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>D\u00e9raillements<\/strong>- o\u00f9 les roues patinent ou sautent la piste provoquant la chute des voitures hors de la piste<\/li>\n<li><strong>Panne m\u00e9canique<\/strong>\u2013 une partie du syst\u00e8me de trains tombe en panne et provoque un accident quelconque<\/li>\n<li><strong>Erreur humaine<\/strong>\u2013 un m\u00e9canicien de train ou le conducteur d&#039;un v\u00e9hicule commet une erreur qui entra\u00eene un accident<\/li>\n<li><strong>Pi\u00e9tons distraits<\/strong>\u2013 circulation pi\u00e9tonni\u00e8re traversant des voies ferr\u00e9es qui finissent par \u00eatre heurt\u00e9es par un train qui passe<\/li>\n<li><strong>Probl\u00e8mes avec la piste<\/strong>\u2013 des voies bris\u00e9es ou endommag\u00e9es entra\u00eenent souvent un d\u00e9raillement ou une perte de contr\u00f4le<\/li>\n<li><strong>collision<\/strong>\u2013 accidents o\u00f9 le train heurte un autre train ou un autre type de v\u00e9hicule sur la route<\/li>\n<li><strong>Passages non prot\u00e9g\u00e9s<\/strong>\u2013 les petites villes et les r\u00e9gions \u00e9loign\u00e9es n&#039;ont pas de bras ni de feux de croisement<\/li>\n<li><strong>Voitures bloqu\u00e9es<\/strong>\u2013 lorsque les voitures calent sur les voies, les trains sont incapables de s&#039;arr\u00eater \u00e0 temps pour \u00e9viter une collision<\/li>\n<li><strong>Suicide<\/strong>\u2013 rarement certains accidents sont caus\u00e9s par quelqu&#039;un qui marche intentionnellement devant le train<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les d\u00e9tails d&#039;un accident de train doivent \u00eatre rendus publics une fois l&#039;enqu\u00eate termin\u00e9e et toutes les donn\u00e9es et tous les d\u00e9tails doivent \u00eatre analys\u00e9s avec soin afin que les autorit\u00e9s puissent d\u00e9terminer correctement la faute et l&#039;indemnisation appropri\u00e9e, ainsi que toute modification des protocoles de s\u00e9curit\u00e9 qui pourrait \u00eatre n\u00e9cessaire. Dans le\u00a0<a href=\"http:\/\/www.gpo.gov\/fdsys\/pkg\/STATUTE-80\/pdf\/STATUTE-80-Pg931.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Loi de 1966 sur le minist\u00e8re des Transports<\/a>, la Federal Railroad Administration a re\u00e7u le pouvoir et la responsabilit\u00e9 de superviser et de promouvoir les r\u00e9glementations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire. C&#039;est le minist\u00e8re qui intervient lorsque des pr\u00e9occupations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sont reconnues et lorsque des changements au protocole et \u00e0 la r\u00e9glementation en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n<h2>Qui est responsable de la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fra.dot.gov\/Page\/P0010\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#039;administration f\u00e9d\u00e9rale des chemins de fer<\/a> L&#039;Office of Railroad Safety promeut et r\u00e9glemente la s\u00e9curit\u00e9 dans l&#039;ensemble de l&#039;industrie ferroviaire nationale. Le bureau s&#039;acquitte de ses responsabilit\u00e9s en mati\u00e8re de r\u00e9glementation et d&#039;inspection par l&#039;interm\u00e9diaire d&#039;un personnel diversifi\u00e9 d&#039;experts en s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire. Le personnel comprend 400 inspecteurs f\u00e9d\u00e9raux de la s\u00e9curit\u00e9 qui op\u00e8rent \u00e0 partir de huit bureaux r\u00e9gionaux. Chaque administrateur r\u00e9gional est appuy\u00e9 par deux administrateurs r\u00e9gionaux adjoints, des inspecteurs en chef, des sp\u00e9cialistes en supervision, des gestionnaires de la s\u00e9curit\u00e9 des passages \u00e0 niveau et des inspecteurs de la s\u00e9curit\u00e9 pour cinq des disciplines de s\u00e9curit\u00e9 ax\u00e9es sur la conformit\u00e9 et l&#039;application dans\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Mati\u00e8res dangereuses<\/li>\n<li>Force motrice et \u00e9quipement<\/li>\n<li>Pratiques d&#039;exploitation<\/li>\n<li>Contr\u00f4le des signaux, des voies et des trains<\/li>\n<li>S\u00e9curit\u00e9 ferroviaire et formation des clients<\/li>\n<li>Inspections de s\u00e9curit\u00e9 et comptes rendus<\/li>\n<li>Enqu\u00eates et rapports sur les d\u00e9c\u00e8s<\/li>\n<li>Partenariats et mise en r\u00e9seau du service local<\/li>\n<li>\u00c9laboration et application des normes de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Pr\u00e9vention des accidents ferroviaires<\/h2>\n<p>La meilleure chose pour tout le monde est d&#039;\u00e9viter d&#039;avoir \u00e0 faire appel \u00e0 un avocat pour vous repr\u00e9senter dans un <a href=\"\/fr\/domaines-de-pratique-2\/blessure-personnelle\/\">cas de blessure<\/a> en premier lieu. Voici quelques conseils pour pr\u00e9venir les accidents li\u00e9s aux trains\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Ne pr\u00e9sumez jamais que la piste n&#039;est pas utilis\u00e9e<\/li>\n<li>Ne jamais s&#039;arr\u00eater sur une voie ferr\u00e9e pour quelque raison que ce soit<\/li>\n<li>N&#039;entrez jamais dans des tunnels ou des ponts o\u00f9 vous n&#039;avez aucun moyen d&#039;\u00e9chapper \u00e0 un train qui approche<\/li>\n<li>Ne conduisez jamais autour des bras de porte et supposez qu&#039;un train n&#039;approche pas<\/li>\n<li>Ne descendez jamais ou ne jouez jamais sur une voie ferr\u00e9e<\/li>\n<li>N&#039;essayez jamais de faire la course avec un train ou de battre un train jusqu&#039;au passage \u00e0 niveau<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez toujours attentivement les deux sens avant de traverser une voie d\u00e9pourvue de bras de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n<li>N&#039;oubliez pas que les trains sont plus larges que les voies, alors assurez-vous de vous arr\u00eater suffisamment loin \u00e0 un passage \u00e0 niveau<\/li>\n<li>Assurez-vous que les attelages sont suffisamment hauts pour que votre camion ou votre remorque ne reste pas coinc\u00e9 sur la voie<\/li>\n<li>Un train roulant \u00e0 55 mph a besoin d&#039;un minimum de mile pour s&#039;arr\u00eater<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Nous contacter<\/h2>\n<p>Si vous ou un \u00eatre cher avez \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 \u00e0 cause d&#039;un <a href=\"\/fr\/domaines-de-pratique-2\/blessure-personnelle\/accidents-de-train\/\">accident de train<\/a>, contactez-nous aujourd&#039;hui pour <a href=\"\/fr\/evaluation-de-cas-gratuite\/\">regarde si tu as un cas<\/a> et battons-nous pour vos droits ! La consultation est gratuite, et nous fonctionnons de mani\u00e8re ponctuelle, ce qui signifie que si vous ne gagnez pas votre cause, vous ne nous devez rien.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>According to the\u00a0Federal Railroad Administration, in 2014 there were 11,896 train accidents at railroad crossings, resulting in 804 fatalities and thousands of injuries over the course of that year. 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