Les constructeurs automobiles, comme dans d'autres industries, se sentent pouss\u00e9s \u00e0 rendre leurs produits plus respectueux de l'environnement. L'une des fa\u00e7ons d'atteindre cet objectif consiste \u00e0 int\u00e9grer des pi\u00e8ces biosourc\u00e9es, qui sont d\u00e9riv\u00e9es de plantes et d'autres substances renouvelables.<\/p>\n
Bien que ces produits soient plus faciles \u00e0 recycler et r\u00e9duisent l'empreinte carbone globale du v\u00e9hicule, ils peuvent cr\u00e9er de s\u00e9rieux probl\u00e8mes pour les consommateurs. Actions collectives<\/a> sont d\u00e9pos\u00e9es dans tout le pays contre plusieurs constructeurs automobiles sur la base d'all\u00e9gations selon lesquelles l'isolation des fils \u00e0 base de soja est susceptible d'\u00eatre endommag\u00e9e par les rongeurs. Les dommages ont co\u00fbt\u00e9 aux propri\u00e9taires de voitures des milliers de dollars en r\u00e9parations, que les entreprises impliqu\u00e9es refusent de couvrir, malgr\u00e9 leur responsabilit\u00e9 \u00e9vidente.<\/p>\n Les D\u00e9partement de l'agriculture des \u00c9tats-Unis (USDA)<\/a> a men\u00e9 une enqu\u00eate en 2012 sur les avantages et les d\u00e9fis potentiels de l'utilisation de pi\u00e8ces automobiles biosourc\u00e9es. En plus des mat\u00e9riaux tels que le bois, le lin et d'autres fibres v\u00e9g\u00e9tales utilis\u00e9s dans la construction des portes, des panneaux, des tissus et des coussins de si\u00e8ge, l'\u00e9tude a \u00e9galement explor\u00e9 des constructeurs automobiles tels que Honda, Toyota, Mazda et Ford qui avaient commenc\u00e9 \u00e0 utiliser du soja. \u00e0 base d'isolation de fil dans leurs nouveaux mod\u00e8les. Alors qu'il a trouv\u00e9 des avantages environnementaux certains, il y avait des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 la durabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de ces mat\u00e9riaux.<\/p>\n L'isolation des fils \u00e0 base de soja semble naturellement attirer les souris et autres rongeurs, qui rongent les c\u00e2bles, les tuyaux et les plastiques des v\u00e9hicules. Selon un article de 2016 dans Les rapports des consommateurs<\/a>, non seulement cela g\u00eane les propri\u00e9taires de voitures, mais cela entra\u00eene \u00e9galement des co\u00fbts de r\u00e9paration importants que les constructeurs automobiles ont refus\u00e9 de couvrir sous garantie. Dans le cas des probl\u00e8mes de c\u00e2blage du soja Honda, l'entreprise a r\u00e9agi en cr\u00e9ant un ruban anti-rongeurs sp\u00e9cial, qui est essentiellement un ruban \u00e9lectrique trait\u00e9 avec de la capsa\u00efcine, l'ingr\u00e9dient actif qui rend les piments si \u00e9pic\u00e9s. Il est disponible via le syst\u00e8me de commande de pi\u00e8ces en ligne de Honda et est jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent la seule solution propos\u00e9e par le constructeur automobile pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me.<\/p>\n Au milieu des frustrations croissantes et de l'augmentation des co\u00fbts de r\u00e9paration, des groupes de propri\u00e9taires de Honda et de Toyota ont commenc\u00e9 \u00e0 riposter en d\u00e9posant des recours collectifs. Un F\u00e9vrier 2017 Forbes<\/a> Le rapport indique que les propri\u00e9taires de Toyota invoquent une violation de la garantie en faisant des r\u00e9clamations contre le fabricant, tandis que les poursuites en mati\u00e8re de c\u00e2blage de soja Honda demandent des dommages-int\u00e9r\u00eats sur la base des lois f\u00e9d\u00e9rales et \u00e9tatiques sur la responsabilit\u00e9 des produits. Le fait que Honda ait cr\u00e9\u00e9 le ruban anti-rats et le vende en tant que pi\u00e8ce Honda autoris\u00e9e via son site Web est une preuve cl\u00e9 qui montre que non seulement Honda est au courant du d\u00e9faut, mais que le constructeur automobile n'a pas pris les mesures appropri\u00e9es pour rem\u00e9dier ou corriger la situation.<\/p>\nProbl\u00e8mes avec l'isolation des fils \u00e0 base de soja<\/u><\/h3>\n
Poursuites concernant le c\u00e2blage de Honda Soy<\/u><\/h3>\n
<\/u>Contactez nos avocats en recours collectifs d\u00e8s aujourd'hui<\/u><\/h3>\n