{"id":6550,"date":"2016-01-13T02:12:02","date_gmt":"2016-01-13T07:12:02","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/how-to-stay-safe-and-warm-during-your-winter-bike-commute\/"},"modified":"2016-01-13T02:12:02","modified_gmt":"2016-01-13T07:12:02","slug":"comment-rester-en-securite-et-au-chaleur-pendant-votre-deplacement-velo-dhiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/article\/comment-rester-en-securite-et-au-chaleur-pendant-votre-deplacement-velo-dhiver\/","title":{"rendered":"Rester en s\u00e9curit\u00e9 et au chaud pendant un trajet \u00e0 v\u00e9lo en hiver"},"content":{"rendered":"<p>Le nombre total de d\u00e9c\u00e8s sur les routes a diminu\u00e9 de 2013 \u00e0 2014 \u00e0 New York, le seul groupe ayant connu une augmentation du nombre de d\u00e9c\u00e8s \u00e9tant les cyclistes. En 2013, il y a eu 12 d\u00e9c\u00e8s de cyclistes, contre 20 en 2014, selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par le minist\u00e8re des Transports. 2014 a \u00e9galement vu pr\u00e8s de 4 000 cyclistes se blesser. Rouler en ville, et dans n&#039;importe quelle rue avec des voitures d&#039;ailleurs, peut \u00eatre dangereux, pour ceux qui continuent \u00e0 rouler pendant l&#039;automne, l&#039;hiver et le d\u00e9but du printemps, le risque d&#039;\u00eatre heurt\u00e9 par une automobile augmente. Les routes sont plus glissantes avec la pluie, la neige, la glace et les d\u00e9bris routiers pendant les mois froids, et moins de lumi\u00e8re du jour diminue la visibilit\u00e9 des cyclistes, surtout s&#039;ils ne poss\u00e8dent pas un ensemble de feux avant et arri\u00e8re puissants. Suivez ces \u00e9tapes non seulement pour augmenter votre s\u00e9curit\u00e9, mais aussi pour rester aussi chaud et confortable que possible pendant les mois d&#039;hiver.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>\u00c9quipez votre v\u00e9lo de feux avant et arri\u00e8re<\/h3>\n<p>Plus les lumi\u00e8res sont brillantes, mieux c&#039;est. Choisissez une option mont\u00e9e sur casque pour le feu clignotant avant (blanc) et un clignotant arri\u00e8re (rouge) qui se monte sur votre tige de selle. Cela ne fait pas de mal d&#039;avoir plusieurs lumi\u00e8res \u00e0 l&#039;avant et \u00e0 l&#039;arri\u00e8re, ainsi que des lumi\u00e8res de jante pour vos roues. Si vous roulez dans des zones sombres, avoir un feu de route \u00e0 l&#039;avant ainsi qu&#039;un front clignotant vous aideront non seulement \u00e0 voir, mais le feu clignotant aidera les conducteurs \u00e0 vous voir. Les lumi\u00e8res clignotantes sont beaucoup plus visibles en attirant l&#039;\u0153il qu&#039;un faisceau fixe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Utilisez des garde-boue pour rester aussi sec que possible<\/h3>\n<p>Les garde-boue avant et arri\u00e8re complets sont les meilleurs, bien que m\u00eame une sangle sur le garde-boue arri\u00e8re \u00e0 la tige de selle soit mieux que rien. Les garde-boue vous aident \u00e0 garder vos pieds et votre dos au sec par temps humide. Ils aident \u00e9galement \u00e0 garder votre v\u00e9lo plus propre, ce qui fait que tout fonctionne mieux.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Achetez un nouveau jeu de pneus<\/h3>\n<p>Si vous avez roul\u00e9 avec un vieux jeu de pneus tout l&#039;\u00e9t\u00e9, il est maintenant temps de les changer. Choisissez une option un peu plus ch\u00e8re, car plus vous avez de r\u00e9sistance \u00e0 la traction et \u00e0 la perforation, mieux c&#039;est. Si vous \u00eates sur un v\u00e9lo de route, choisissez un ensemble de 25 \u00e0 28 millim\u00e8tres de large. \u00c9vitez les pneus plus fins car ils n&#039;offrent pas autant de confort ou de traction sur le mouill\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Pour les trajets plus longs et les trajets quotidiens, portez des v\u00eatements sp\u00e9cifiques<\/h3>\n<p>Que vous rouliez en spandex ou non, avoir un ensemble de v\u00eatements d&#039;\u00e9quitation d\u00e9sign\u00e9 pour les sorties plus longues, plus froides et humides, et garder vos v\u00eatements de ville dans un sac \u00e0 dos pour vous changer au travail, vous \u00e9vitera beaucoup de probl\u00e8mes. Une veste imperm\u00e9able et respirante, des gants de qualit\u00e9, des couvre-chaussures et un ensemble de collants thermiques feront des merveilles. Lorsque vous arrivez \u00e0 destination, enlevez-les et mettez vos v\u00eatements secs. Bien s\u00fbr, n&#039;oubliez pas votre casque.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>\u00c9quipez votre sac, votre casque et votre v\u00e9lo avec du ruban r\u00e9fl\u00e9chissant<\/h3>\n<p>Rendez-vous dans votre magasin de v\u00e9los local pour un c\u00f4t\u00e9 collant, un c\u00f4t\u00e9 r\u00e9fl\u00e9chissant qui peut \u00eatre attach\u00e9 \u00e0 votre sac, v\u00e9lo, casque, veste, chaussures de v\u00e9lo et partout o\u00f9 vous pouvez penser. Chaque bit de visibilit\u00e9 aide.<\/p>\n<p>Nous r\u00e9alisons que peu importe le nombre de pr\u00e9cautions que vous prenez, vous \u00eates toujours sujet \u00e0 des blessures graves chaque fois que vous lancez une jambe par-dessus votre selle. Les conducteurs peuvent \u00eatre impatients, agressifs et, bien s\u00fbr, trop consomm\u00e9s par les t\u00e9l\u00e9phones portables. En fait, Automotive Fleet a constat\u00e9 que 40% de toutes les collisions de v\u00e9hicules \u00e0 moteur impliquaient des t\u00e9l\u00e9phones portables. De plus, selon la National Highway Traffic Safety Administration, la conduite et l&#039;envoi de SMS sont six fois plus dangereux que la conduite en \u00e9tat d&#039;\u00e9bri\u00e9t\u00e9. Si vous avez \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 par un conducteur imprudent et imprudent <a href=\"\/fr\/domaines-de-pratique-2\/blessure-personnelle\/avocats-des-accidents-de-velo\/\">en faisant du v\u00e9lo<\/a>, donnez un de nos <a href=\"\/fr\/\">Avocats sp\u00e9cialis\u00e9s dans les accidents de v\u00e9lo \u00e0 New York<\/a> at Napoli Shkolnik  a call for free legal advice.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Total traffic fatalities went on the decline from 2013 to 2014 in New York City, with the only group seeing a rise in deaths being cyclists. In 2013 there were&#8230;<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[847],"class_list":["post-6550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-accident-attorney"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}