{"id":14239,"date":"2022-11-28T16:57:20","date_gmt":"2022-11-28T21:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/18fbf770e8.nxcli.io\/?p=14239"},"modified":"2022-12-05T15:17:40","modified_gmt":"2022-12-05T20:17:40","slug":"baisse-des-accidents-de-la-route-pour-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/fr\/article\/baisse-des-accidents-de-la-route-pour-2022\/","title":{"rendered":"Baisse des accidents de la route pour 2022<\/strong>"},"content":{"rendered":"

D\u00e9but septembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a publi\u00e9 des estimations pr\u00e9liminaires du nombre de d\u00e9c\u00e8s dus \u00e0 des accidents de la route pour les six premiers mois de 2022. Tragiquement, les r\u00e9sultats montrent que le nombre de morts est pass\u00e9 de 20 070 en 2021 \u00e0 20 175 en 2022.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Baisse<\/figure>\n\n\n\n

Cependant, la projection de la NHTSA pour le deuxi\u00e8me trimestre 2022 pr\u00e9voit avec optimisme une baisse des d\u00e9c\u00e8s pour la premi\u00e8re fois apr\u00e8s sept trimestres cons\u00e9cutifs depuis le troisi\u00e8me trimestre 2020. <\/p>\n\n\n\n

Un d\u00e9clin mais toujours un danger<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour r\u00e9duire davantage le nombre de d\u00e9c\u00e8s sur les routes, le secr\u00e9taire aux Transports a annonc\u00e9 la Strat\u00e9gie nationale de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en janvier 2022. Cette strat\u00e9gie d\u00e9crit en d\u00e9tail l'approche du minist\u00e8re des Transports pour r\u00e9duire les accidents de la circulation sur les routes de notre pays. Le c\u0153ur de cette approche est le financement sans pr\u00e9c\u00e9dent de l'administration Biden, qui vise \u00e0 couvrir les plans ambitieux du minist\u00e8re des Transports pour z\u00e9ro d\u00e9c\u00e8s dans la rue. <\/p>\n\n\n\n

Ann Carlson, administratrice par int\u00e9rim de la NHTSA, plaide pour que toutes les parties prenantes et les parties impliqu\u00e9es prennent des mesures radicales parall\u00e8lement \u00e0 la loi sur les infrastructures bipartites de Biden et \u00e0 la strat\u00e9gie nationale de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.  <\/p>\n\n\n\n

Les d\u00e9c\u00e8s de la route sont \u00e9vitables<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Selon les politiciens et les urbanistes, les infrastructures et la conception des routes sont les principales responsables des accidents de la route. L'infrastructure actuelle dans de nombreux endroits du pays est con\u00e7ue pour r\u00e9pondre aux besoins des conducteurs, et non \u00e0 ceux des pi\u00e9tons. Cela permet aux conducteurs d'aller plus vite, tandis que les pi\u00e9tons ont du mal \u00e0 trouver un endroit pour marcher ou faire du v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

Un autre facteur contributif est l'utilisation des smartphones au volant. \u00catre au volant signifie que nous devons \u00eatre vigilants, donc naturellement si notre esprit est occup\u00e9 ailleurs, des accidents peuvent survenir.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Si nous examinons les accidents de la circulation d'un point de vue statistique mondial, la charge incombe aux infrastructures dans une majorit\u00e9 \u00e9crasante de cas. Cela ne signifie en aucun cas que nous devrions arr\u00eater de conduire. Au lieu de cela, nous devons rester vigilants et exiger une action \u00e9tatique d\u00e9cisive et imm\u00e9diate. Plus de pertes de vies signifient que les gouvernements des \u00c9tats et f\u00e9d\u00e9ral ne pr\u00eatent pas l'attention n\u00e9cessaire au probl\u00e8me. <\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qui a \u00e9t\u00e9 fait jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent\u00a0?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il est tr\u00e8s facile de se demander ce qui a \u00e9t\u00e9 fait jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent pour r\u00e9duire les accidents de la route.<\/p>\n\n\n\n

Le minist\u00e8re des Transports a d\u00e9j\u00e0 pris certaines mesures pr\u00e9ventives dans le cadre de la Strat\u00e9gie nationale de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, telles que les suivantes\u00a0:<\/p>\n\n\n\n