{"id":8344,"date":"2020-12-22T14:23:50","date_gmt":"2020-12-22T19:23:50","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/self-driving-cars-not-yet-says-nhtsa-winter-driving-tips\/"},"modified":"2020-12-22T14:23:50","modified_gmt":"2020-12-22T19:23:50","slug":"consejos-para-conducir-en-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/article\/consejos-para-conducir-en-invierno\/","title":{"rendered":"\u00bfCoches aut\u00f3nomos? Todav\u00eda no, dice NHTSA. Consejos para conducir en invierno"},"content":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras afirm\u00f3 claramente, a pesar de las afirmaciones de Tesla en sentido contrario, que \u201c<a href=\"https:\/\/apnews.com\/article\/california-581df4f669e77269005ea3feede49713\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ning\u00fan veh\u00edculo disponible<\/a> para comprar hoy es capaz de conducirse a s\u00ed mismo.\u201d<\/p>\n<p>Anteriormente, Tesla gener\u00f3 controversia al enviar el llamado software completo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma a un grupo de propietarios seleccionados para probarlo.<\/p>\n<p>El investigador de Cal Steven Shladover dijo que la afirmaci\u00f3n de Tesla estaba &quot;enga\u00f1ando activamente&quot; a los clientes. \u201cEs una funcionalidad muy limitada que a\u00fan requiere la supervisi\u00f3n constante del conductor\u201d, ofreci\u00f3.<\/p>\n<p>El profesor de derecho de la Universidad de Carolina del Sur, Walker Smith, fue a\u00fan m\u00e1s lejos. Llam\u00f3 al uso de Tesla del apodo de piloto autom\u00e1tico y sus afirmaciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma como &quot;fraudulentas&quot;.<\/p>\n<p>Sin embargo, el sitio web de Tesla promociona con orgullo la capacidad de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de sus autos. Un descargo de responsabilidad, enterrado en la letra peque\u00f1a, establece que estas caracter\u00edsticas &quot;requieren la supervisi\u00f3n activa del conductor y no hacen que el veh\u00edculo sea aut\u00f3nomo&quot;.<\/p>\n<p>Por su parte, la NHTSA ha dudado en regular la industria de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos porque no quiere sofocar la innovaci\u00f3n. Sin embargo, la agencia dijo que est\u00e1 monitoreando la situaci\u00f3n y \u201cno dudar\u00e1 en tomar medidas para proteger al p\u00fablico contra riesgos irrazonables para la seguridad\u201d.<\/p>\n<h2>Conducir en invierno<\/h2>\n<p>Entonces, parece que conduciremos nuestros propios autos este invierno y durante varios inviernos por venir.<\/p>\n<p>Dado que la pandemia de coronavirus no muestra signos de terminar, m\u00e1s personas podr\u00edan ver la conducci\u00f3n como una buena alternativa al avi\u00f3n u otras formas de transporte.<\/p>\n<p>Hay algunas maneras en las que puede mantener segura a su familia cuando sale a la carretera. Una breve lista de verificaci\u00f3n previa al vuelo podr\u00eda evitar un accidente.<\/p>\n<h2>Unas pocas semanas antes de partir<\/h2>\n<p>La pr\u00f3xima vez que su autom\u00f3vil necesite un cambio de aceite, ll\u00e9velo a un mec\u00e1nico de confianza, quien le dar\u00e1 una revisi\u00f3n a su veh\u00edculo. Si el mec\u00e1nico encuentra problemas, incluso si no son emergencias, resu\u00e9lvalos de inmediato.<\/p>\n<p>En una nota relacionada, verifique los retiros de seguridad. Los fabricantes env\u00edan estos avisos a los propietarios de discos, que en casi todos los casos es el primer propietario.<\/p>\n<p>Entonces, si conduce un autom\u00f3vil usado, es posible que no tenga idea de qu\u00e9 retiros se aplican. Y, si hay un problema, el fabricante est\u00e1 legalmente obligado a solucionarlo de forma gratuita. Hacer clic <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/recalls\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a> Para descubrir mas.<\/p>\n<p>Finalmente, almacene su veh\u00edculo. Casi todos los a\u00f1os, especialmente en partes aisladas del norte del estado de Nueva York, los automovilistas sin protecci\u00f3n quedan atrapados en tormentas repentinas.<\/p>\n<p>Por lo tanto, coloque una caja de emergencia en su autom\u00f3vil que incluya cosas como comida, agua, mantas, cables de puente y arena para gatos (en caso de que se quede atrapado en la nieve). Tambi\u00e9n recuerde llevar su tel\u00e9fono celular, un cargador de cable y un cargador inal\u00e1mbrico completo.<\/p>\n<h2>en el camino de entrada<\/h2>\n<p>Los mejores pilotos de pruebas del mundo siempre revisan cuidadosamente sus aviones antes de que despeguen. Incluso si usted es el mejor conductor del mundo, debe inspeccionar de cerca su veh\u00edculo. Preste especial atenci\u00f3n a:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alfombras de piso<\/strong>: Especialmente si ha actualizado sus tapetes, aseg\u00farese de que est\u00e9n apretados y que no se deslicen ni se deslicen. En caso de emergencia, lo \u00faltimo que desea es un tapete entre usted y el pedal.<\/li>\n<li><strong>limpiaparabrisas<\/strong>: Una tormenta de nieve por lo general drena r\u00e1pidamente el suministro de l\u00edquido lavaparabrisas. Aseg\u00farese de que el dep\u00f3sito est\u00e9 lleno y que contenga un qu\u00edmico descongelante, en lugar de solo agua. Adem\u00e1s, considere reemplazar las escobillas limpiaparabrisas baratas que vienen con su veh\u00edculo por otras m\u00e1s duraderas y efectivas.<\/li>\n<li><strong>Sistema el\u00e9ctrico<\/strong>: Su bater\u00eda debe estar a plena potencia para arrancar su veh\u00edculo en clima fr\u00edo, especialmente si ha estado afuera por m\u00e1s de unos minutos, como en el estacionamiento de un restaurante. Adem\u00e1s, revisa todas tus luces.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los neum\u00e1ticos y el refrigerante pueden ser los elementos m\u00e1s importantes. La presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos en climas fr\u00edos es m\u00e1s baja que la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos en climas c\u00e1lidos.<\/p>\n<p>Utilice la prueba del centavo para determinar el desgaste de la banda de rodadura de los neum\u00e1ticos. Si ve la parte superior de la cabeza de Lincoln, la banda de rodadura est\u00e1 desgastada. En cuanto al refrigerante, en Nueva York y otros estados del norte, necesita refrigerante puro, no mitad y mitad.<\/p>\n<h2>En la carretera<\/h2>\n<p>Hablando de conducir en un invierno en Nueva York, muchas personas nunca antes hab\u00edan tenido esta feliz experiencia.<\/p>\n<p>Cuando conduce sobre nieve y hielo, no tiene tracci\u00f3n. Por lo general, eso no es un problema si reduce la velocidad y no hace dos cosas a la vez (<em>p.ej<\/em> aplicar el freno y cambiar de carril).<\/p>\n<p>Si ve un quitanieves, s\u00edgalo a distancia. Estos veh\u00edculos suelen hacer giros amplios y repentinos.<\/p>\n<p>El otro <a href=\"\/es\/areas-de-practica-2\/lesiones-personales\/abogado-de-accidentes-automovilisticos\/\">reglas de la calle<\/a>, como dejar el tel\u00e9fono y dejar el ponche de huevo, son a\u00fan m\u00e1s importantes durante el invierno.<\/p>\n<p>Si tiene problemas legales mientras conduce este invierno, comun\u00edquese con el <a href=\"\/es\/contactenos\/\">abogados con experiencia en lesiones personales de Nueva York<\/a> at Napoli Shkolnik  for a free consultation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras afirm\u00f3 claramente, a pesar de las afirmaciones de Tesla en sentido contrario, que &quot;Ning\u00fan veh\u00edculo disponible para comprar hoy es capaz de conducirse solo&quot;. 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