{"id":7563,"date":"2018-04-09T17:55:55","date_gmt":"2018-04-09T21:55:55","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/types-of-subway-accidents-and-injuries\/"},"modified":"2022-08-18T21:26:10","modified_gmt":"2022-08-19T01:26:10","slug":"tipos-de-accidentes-y-lesiones-en-el-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/article\/tipos-de-accidentes-y-lesiones-en-el-metro\/","title":{"rendered":"Tipos de accidentes y lesiones en el metro"},"content":{"rendered":"<p>Desafortunadamente, hay varias formas en que las personas terminan lesion\u00e1ndose en el sistema de metro de Nueva York. <a href=\"\/es\/areas-de-practica-2\/lesiones-personales\/accidentes-de-metro\/\">accidentes de metro<\/a>\u00a0y se producen lesiones en las estaciones, en los andenes y en los trenes. Una breve lista de algunos de los peligros m\u00e1s comunes del metro incluye:<\/p>\n<ul>\n<li>Descarrilamientos o colisiones de uno o m\u00e1s trenes en las v\u00edas.<\/li>\n<li>Las puertas se cierran demasiado pronto o las personas no se quitan del camino y se lastiman.<\/li>\n<li>Personas arrastradas bajo el sendero o junto con el tren por las v\u00edas.<\/li>\n<li>Superficies resbaladizas en las plataformas y estaciones a menudo causadas por fugas de fluidos del tren.<\/li>\n<li>La nieve y el hielo provocan un <a href=\"\/es\/areas-de-practica-2\/lesiones-personales\/abogados-de-resbalones-y-caidas\/\">Resbalar y caer<\/a> o problemas con descarrilamientos.<\/li>\n<li>Tropezones y ca\u00eddas en las estaciones y en los propios andenes.<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/areas-de-practica-2\/lesiones-personales\/abogado-delitos-violentos\/\">Ataques, robos y actividades delictivas<\/a> debido a la falta de seguridad en las instalaciones.<\/li>\n<li>Lesiones el\u00e9ctricas por aver\u00edas en los trenes o en las estaciones.<\/li>\n<li>Personas que caen a las v\u00edas o son atropelladas por trenes que se aproximan.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ha habido muchos informes e historias a lo largo de los a\u00f1os de personas que han resultado heridas cuando caen en las v\u00edas, son atropelladas por trenes o est\u00e1n involucradas en colisiones y descarrilamientos en el metro. Pueden ocurrir muchos tipos de lesiones:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Lesiones en el Metro que Ocurren<\/h2>\n<p>Las lesiones comunes en accidentes relacionados con trenes subterr\u00e1neos incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Fracturas \u00f3seas, huesos rotos y dislocaciones.<\/li>\n<li>Lesiones traum\u00e1ticas de cabeza, cerebro, cuello y espalda.<\/li>\n<li>Lesiones internas, hemorragias internas, \u00f3rganos perforados.<\/li>\n<li>Electrocuci\u00f3n y desmembramiento.<\/li>\n<li>Lesiones de ligamentos, m\u00fasculos y tendones de diversos grados.<\/li>\n<li>Muerte o quedar paralizado o discapacitado debido a lesiones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ejemplos de lesiones en el metro<\/h2>\n<p>\u201cUn tren subterr\u00e1neo se descarril\u00f3 cerca de una estaci\u00f3n en Harlem el martes, asustando a los pasajeros y provocando heridas leves cuando cientos de personas fueron evacuadas de los trenes a lo largo de la l\u00ednea del metro\u2026 Dos de los ocho vagones del tren descarrilaron justo antes de las 10 a. m. Chispas del derrape El tren encendi\u00f3 brevemente la basura en la v\u00eda, pero no hubo un incendio grave, dijo Joe Lhota, presidente de la Autoridad de Transporte Metropolitano. La causa estaba bajo investigaci\u00f3n. Lhota dijo que el sistema de frenado de emergencia del tren se activ\u00f3, pero no qued\u00f3 claro de inmediato por qu\u00e9. Dijo que a\u00fan no sab\u00eda si un pasajero hab\u00eda accionado el freno de emergencia\u201d (<a href=\"https:\/\/www.usatoday.com\/story\/news\/nation\/2017\/06\/27\/we-started-seeing-sparks-nyc-subway-derailment-injures-dozens\/103227794\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EE.UU. Hoy en d\u00eda<\/a>).<\/p>\n<p>\u201cEl cuarto d\u00eda despu\u00e9s de que obtuve el t\u00edtulo de conductor, un ni\u00f1o de unos 19 a\u00f1os salt\u00f3 debajo de mi tren\u2026 Escuch\u00e9 un ruido sordo cuando la parte delantera del tren lo golpe\u00f3. Cuando sal\u00ed y mir\u00e9 debajo del tren, \u00e9l yac\u00eda inconsciente sobre las v\u00edas, pero el tren no lo hab\u00eda atropellado. Sobrevivi\u00f3 con heridas leves. Para resumir, a veces en mis sue\u00f1os, todav\u00eda veo a ese ni\u00f1o saltando en c\u00e1mara lenta frente a mi tren. \u00a1Esto ocurri\u00f3 en 1978! Despu\u00e9s de ese incidente, estuve involucrado en el manejo de 3 suicidios m\u00e1s. Nos dieron 3 d\u00edas para recuperarnos de la terrible experiencia y luego se esperaba que sigui\u00e9ramos adelante. No recibimos compensaci\u00f3n, nadie hab\u00eda o\u00eddo hablar de asesoramiento. Me tom\u00f3 a\u00f1os volver a algo de normalidad, pero en el trabajo ten\u00edamos que tener esa fachada de macho, en la cantina ten\u00edamos que comportarnos como si el \u201cde abajo\u201d (como lo llam\u00e1bamos en esos d\u00edas) no hubiera no nos afect\u00f3 en nada\u201d (<a href=\"https:\/\/cityroom.blogs.nytimes.com\/2013\/01\/07\/readers-share-own-stories-of-death-on-the-tracks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ciudad Habitaciones<\/a>).<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfQui\u00e9n es responsable de los accidentes de metro?<\/h2>\n<p>Determinar la responsabilidad puede ser complejo, ya que parte de la responsabilidad recae en la entidad que se considera responsable de la propiedad y las operaciones de la estaci\u00f3n y los trenes involucrados. Otra responsabilidad puede recaer en la autoridad de transporte local y estatal que est\u00e1 a cargo del protocolo de seguridad y otros asuntos legales considerando la operaci\u00f3n de las l\u00edneas de metro. Y las personas involucradas en el accidente tambi\u00e9n pueden tener alguna responsabilidad: el descuido por parte de los pasajeros, la tripulaci\u00f3n, los operadores y otros puede afectar la gravedad de un accidente e incluso conducir a su causa.<\/p>\n<p>Si se lesiona en cualquier instalaci\u00f3n o por un veh\u00edculo de propiedad u operado en su \u00e1rea, debe <a href=\"\/es\/evaluacion-de-casos-gratis\/\">contactar a un representante legal<\/a> tan pronto como sea posible, ya que algunas pautas estatales y locales solo permiten <strong>60 a 90 d\u00edas<\/strong> para que presente una queja o busque asistencia legal para obtener una compensaci\u00f3n por sus lesiones.<\/p>\n<p>Si ha estado involucrado en un accidente de este tipo, le instamos a que nos llame lo antes posible para que podamos comenzar el proceso de revisi\u00f3n de su caso y los detalles de la informaci\u00f3n y recopilar la informaci\u00f3n necesaria para llevar su caso a los tribunales. Llame hoy para programar su <a href=\"\/es\/evaluacion-de-casos-gratis\/\">consulta gratis<\/a> cita con nuestro equipo y dar el primer paso para obtener el reembolso que se merece.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desafortunadamente, hay varias formas en que las personas terminan lesion\u00e1ndose en el sistema de metro de Nueva York. 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