{"id":7174,"date":"2017-07-21T19:59:35","date_gmt":"2017-07-21T23:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/obtaining-compensation-indirect-injuries\/"},"modified":"2017-07-21T19:59:35","modified_gmt":"2017-07-21T23:59:35","slug":"obtener-indemnizacion-danos-indirectos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/article\/obtener-indemnizacion-danos-indirectos\/","title":{"rendered":"Obtenci\u00f3n de compensaci\u00f3n por lesiones indirectas"},"content":{"rendered":"

Benjamin Franklin fue uno de los primeros estadounidenses en reconocer que nuestras acciones (o inacciones) tienen consecuencias indirectas virtualmente ilimitadas, cuando escribi\u00f3 unas pocas l\u00edneas sobre \u201cpor falta de un clavo de herradura<\/a>\u201d en un n\u00famero de El almanaque del pobre Richard<\/em>. El ejemplo es que debido a que un herrero no ten\u00eda un clavo por herradura, un jinete no pod\u00eda unirse a la batalla, la batalla estaba perdida y el reino tambi\u00e9n.<\/p>\n

Sin duda, este principio es cierto en la vida cotidiana, pero en casos de negligencia, la l\u00ednea debe trazarse en alguna parte. Desde 1928, ese \u201calg\u00fan lugar\u201d ha sido la regla de previsibilidad, como se enunci\u00f3 en el caso de Nueva York de Palsgraf contra la compa\u00f1\u00eda ferroviaria de Long Island<\/em><\/a>.<\/p>\n

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Hechos<\/h3>\n

Aparentemente buscando un respiro de una acci\u00f3n de divorcio bastante enconada, la Sra. Palsgraf decidi\u00f3 llevar a sus hijas a Rockaway Beach por el d\u00eda. Llegaron a la estaci\u00f3n un poco antes y esperaron en el and\u00e9n el tren que pronto partir\u00eda.<\/p>\n

En el extremo opuesto del and\u00e9n, un pasajero que llegaba tarde, a quien algunos testigos describieron como bastante obeso, se apresur\u00f3 a abordar un tren que se alejaba del and\u00e9n. Mientras intentaba subir a bordo del veloz tren, en una escena que recordaba a un Tres chiflados<\/em> En la pel\u00edcula, un asistente ferroviario trat\u00f3 de empujar al hombre hacia el vag\u00f3n desde atr\u00e1s mientras otro intentaba jalarlo desde el frente.<\/p>\n

En todo este movimiento desordenado, el hombre dej\u00f3 caer su peri\u00f3dico y hab\u00eda explosivos metidos dentro del peri\u00f3dico. Seg\u00fan la mayor\u00eda, este caballero era un inmigrante italiano que planeaba lanzar fuegos artificiales rojos, blancos y verdes para celebrar el D\u00eda de la Liberaci\u00f3n, que es el equivalente nacional del 4 de julio; seg\u00fan otros, el italiano era un anarquista y terrorista que ten\u00eda en mente algo m\u00e1s siniestro. Para ley de negligencia<\/a> prop\u00f3sitos, su intenci\u00f3n es interesante pero en gran medida irrelevante.<\/p>\n

De todos modos, cuando el paquete golpe\u00f3 el suelo, los fuegos artificiales (o lo que fueran) explotaron. Esa explosi\u00f3n desencaden\u00f3 una onda s\u00f3nica que derrib\u00f3 un gran par de escamas sobre la Sra. Palsgraf, "causando lesiones por las que ella demanda".<\/p>\n

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Regla de la Mayor\u00eda: Previsibilidad<\/h3>\n

No hubo duda entre ninguno de los jueces de que los trabajadores ferroviarios descuidados violaron el est\u00e1ndar de cuidado. La causalidad legal, que es el cuarto elemento en un caso de negligencia, era un asunto diferente.<\/p>\n

El juez Benjam\u00edn Cardozo, quien luego fue elevado a la Corte Suprema de los Estados Unidos, se\u00f1al\u00f3 casi de inmediato que la evidencia de \u201cnegligencia en el aire\u201d es insuficiente para respaldar un reclamo por da\u00f1os y perjuicios. Por lo tanto, razon\u00f3 que la Sra. Palsgraf estaba f\u00edsicamente demasiado lejos del acto de descuido para presentar una demanda por da\u00f1os y perjuicios contra la compa\u00f1\u00eda ferroviaria.<\/p>\n

Traer Palsgraf <\/em>en t\u00e9rminos modernos, suponga que una v\u00edctima de un accidente automovil\u00edstico con una pierna gravemente lesionada va a un hospital local y el cirujano le amputa la extremidad equivocada. Si bien el autor del da\u00f1o (conductor negligente) es claramente responsable de las lesiones iniciales, el autor del da\u00f1o no es responsable de las lesiones posteriores, ya que no pudo haber previsto las consecuencias. negligencia del cirujano<\/a>.<\/p>\n

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Regla de la minor\u00eda: zona de peligro<\/h3>\n

La regla de previsibilidad se ampl\u00eda en algunos casos, debido a una opini\u00f3n disidente del juez William Andrews. Replic\u00f3 que la regla de previsibilidad del juez Cardozo era \u201cdemasiado estrecho<\/a>\u201d, y que se debe aplicar una prueba de zona de peligro m\u00e1s amplia.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda, la regla de la minor\u00eda se aplica a las lesiones de los transe\u00fantes en los casos de accidentes automovil\u00edsticos; por ejemplo, si un ni\u00f1o resulta herido f\u00edsicamente en un accidente automovil\u00edstico y los padres del ni\u00f1o que no resultaron heridos tambi\u00e9n estaban en el autom\u00f3vil, los adultos tienen un reclamo por da\u00f1os y perjuicios por angustia emocional. La regla de la minor\u00eda a veces se aplica en casos que tambi\u00e9n involucran actividades ilegales, como accidentes por conducir ebrio.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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