{"id":6813,"date":"2017-01-04T20:32:37","date_gmt":"2017-01-05T01:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/blame-game-plane-crash-prominent-businessman-family-friends-still-missing\/"},"modified":"2017-01-04T20:32:37","modified_gmt":"2017-01-05T01:32:37","slug":"juego-de-la-culpa-accidente-de-avion-destacado-empresario-amigos-de-la-familia-todavia-desaparecidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/article\/juego-de-la-culpa-accidente-de-avion-destacado-empresario-amigos-de-la-familia-todavia-desaparecidos\/","title":{"rendered":"Culpa en accidente a\u00e9reo: empresario, familia sigue desaparecida"},"content":{"rendered":"
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ACTUALIZACI\u00d3N IMPORTANTE:\u00a0<\/strong><\/p>\n

Desde que este Cessna Citation CJ4 desapareci\u00f3 la noche del jueves 29 de diciembre de 2016, ha habido una gran cantidad de comentarios de pilotaje\/mariscal de campo publicados en l\u00ednea. N\u00e1poles Shkolnik abogados de aviaci\u00f3n<\/a> no participar\u00e1 en este tipo de discusi\u00f3n. Lo que est\u00e1 claro en este punto es que John T. Fleming era tanto un hombre de negocios exitoso como un piloto experimentado. El propietario registrado de N614SB, Maverick Air, LLC, es una entidad comercial de Ohio incorporada en 2005 por el Sr. Fleming. John T. Fleming ha estado involucrado en la aviaci\u00f3n durante m\u00e1s de una d\u00e9cada, obtuvo varios certificados\/habilitaciones de piloto, incluida la tierra de un avi\u00f3n multimotor, y casi con certeza era competente en el uso de la automatizaci\u00f3n avanzada en un Cessna CJ4 2012. Bas\u00e1ndome en mi experiencia como piloto y en la investigaci\u00f3n de accidentes de avi\u00f3n y helic\u00f3ptero, hay demasiadas inc\u00f3gnitas como para especular sobre las posibles causas de este accidente de aviaci\u00f3n en este momento. As\u00ed como un m\u00e9dico realiza un diagn\u00f3stico diferencial para descartar posibles afecciones m\u00e9dicas, tambi\u00e9n un investigador de accidentes crea una lista de todas las posibles causas y luego, a medida que se junta la evidencia, descarta sistem\u00e1ticamente cada posibilidad para llegar a las causas fundamentales. El Cessna CJ4 2012 viene est\u00e1ndar con una grabadora de voz en la cabina, un transmisor de localizaci\u00f3n de emergencia de 3 frecuencias y probablemente tambi\u00e9n habr\u00e1 informaci\u00f3n de rendimiento descargable de los motores de Williams.<\/p>\n<\/div>\n

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n llegaron al lugar esta ma\u00f1ana. Es probable que la NTSB publique su declaraci\u00f3n preliminar en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Es demasiado pronto para determinar las causas de este accidente de aviaci\u00f3n. El clima en KBKL (aeropuerto de Cleveland Burke Lakefront) a las 10:45 p. ) y una capa nublada a 2,600 pies. El Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo no ha revelado si el piloto hizo una llamada de emergencia o declar\u00f3 una emergencia antes de que la aeronave desapareciera de su radar. Este Cessna Citation CJ4 fue fabricado en 2012, propulsado por dos motores turboventiladores FJ44-4A de Williams con control digital de motor de autoridad total (FADEC), equipado con automatizaci\u00f3n y avi\u00f3nica de primera l\u00ednea, incluido el sistema de gesti\u00f3n de vuelo de la serie Collins 3000, y certificado para uso de un solo piloto.<\/p>\n

La NTSB har\u00e1 un excelente trabajo investigando este accidente; sin embargo, la pr\u00e1ctica de la NTSB es incluir representantes de las partes en su equipo de investigaci\u00f3n. Existe una alta probabilidad de que Cessna y posiblemente otros fabricantes de productos tengan representantes activamente involucrados en la investigaci\u00f3n de este accidente de aviaci\u00f3n. Las familias de las v\u00edctimas deben tener su propio representante del partido involucrado tan pronto como sea posible. Los representantes de fabricaci\u00f3n y mantenimiento buscar\u00e1n protegerse de la responsabilidad y ayudar a dirigir la NTSB. Estas familias tambi\u00e9n merecen que sus propios ojos y o\u00eddos funcionen ahora.<\/p>\n

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Leer el art\u00edculo original<\/a>.<\/p>\n

Imagen cortes\u00eda de la cobertura de noticias de Cleveland 19: vea el video completo aqu\u00ed<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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