{"id":6613,"date":"2016-03-18T15:12:18","date_gmt":"2016-03-18T19:12:18","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/fishing-vessel-runs-aground-off-queens-coastguard-capsizes-rescue\/"},"modified":"2016-03-18T15:12:18","modified_gmt":"2016-03-18T19:12:18","slug":"barco-de-pesca-encalla-frente-a-la-guardia-costera-de-queens-naufraga-rescate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/article\/barco-de-pesca-encalla-frente-a-la-guardia-costera-de-queens-naufraga-rescate\/","title":{"rendered":"Barco encallado, guardacostas vuelca en rescate"},"content":{"rendered":"<p>La pesca es una de las ocupaciones civiles m\u00e1s peligrosas. De hecho, actualmente es la segunda ocupaci\u00f3n m\u00e1s peligrosa, despu\u00e9s de la tala. Si bien hubo solo 22 muertes por pesca en 2014, en comparaci\u00f3n con 835 muertes de conductores y veh\u00edculos comerciales, <a href=\"http:\/\/www.bls.gov\/news.release\/pdf\/cfoi.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la pesca tiene una tasa de riesgo muy alta<\/a>, seg\u00fan la Oficina de Trabajo y Estad\u00edsticas. Con 80,8 muertes por cada 100 000 trabajadores, est\u00e1 por encima de la de los conductores comerciales (20,4 por cada 100 000) y muy por encima del promedio total de EE. UU. de 3,3 muertes por cada 100 000 trabajadores. Si usted o un ser querido ha sufrido una lesi\u00f3n o muerte mientras trabajaba como pescador <a href=\"\/es\/areas-de-practica-2\/lesiones-personales\/abogados-de-accidentes-de-navegacion\/\">durante un accidente de navegaci\u00f3n<\/a>, comun\u00edquese hoy con un abogado con experiencia en lesiones personales o muerte por negligencia para analizar sus opciones para recibir una compensaci\u00f3n que pueda ayudarlo a pagar las facturas m\u00e9dicas, los salarios perdidos y el dolor y el sufrimiento. Esta compensaci\u00f3n puede ser la ayuda financiera necesaria para salvar la vida durante su gran necesidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>El oc\u00e9ano es peligroso para los barcos de pesca y la Guardia Costera<\/h2>\n<p>En los \u00faltimos <a href=\"http:\/\/abc7ny.com\/news\/crew-rescued-after-fishing-boat-runs-aground-off-rockaway-beach\/1218047\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ABC Noticias<\/a> cobertura, un barco de la Guardia Costera de 25 pies se volc\u00f3 en el intento de rescate de un barco de pesca de 76 pies de largo frente a Rockaway Beach en Queens, Nueva York. El barco pesquero qued\u00f3 varado despu\u00e9s de encallar debido a la alta mar a las 2:00 a. m. del 25 de febrero de 2016. Las olas de entre 10 y 12 pies segu\u00edan rugiendo con fuerza despu\u00e9s de la gran tormenta nocturna. Despu\u00e9s de que la embarcaci\u00f3n de la Guardia Costera volc\u00f3 sobre un banco de arena, que es una acumulaci\u00f3n de arena debajo del agua, durante el intento de rescate, los cinco miembros de la tripulaci\u00f3n, todos equipados con equipo de flotaci\u00f3n completo, tuvieron que nadar hasta la costa hasta la pen\u00ednsula de Rockaway bajo Condiciones de olas de 12 pies. No hubo heridos entre la tripulaci\u00f3n de la Guardia Costera o la tripulaci\u00f3n del barco de pesca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Rescate en helic\u00f3ptero de tripulantes<\/h2>\n<p>La tripulaci\u00f3n fue recogida en helic\u00f3ptero desde Atlantic City, se les dieron mantas para evitar la hipotermia en tierra y luego se los llev\u00f3 al hospital, independientemente de su salud intacta, para un examen cuidadoso. Seg\u00fan los miembros de la tripulaci\u00f3n de pesca de The Carolina Queen 3, un barco de Virginia, encallaron debido a las olas y problemas mec\u00e1nicos. Si bien existen pocas regulaciones sobre cu\u00e1ndo pueden salir los barcos de pesca, no ocurre lo mismo con los barcos de pasajeros y otras embarcaciones personales. Las condiciones pueden no haber sido adecuadas para la pesca, pero la Guardia Costera no puede hacer esa llamada. Todos los capitanes y compa\u00f1\u00edas de embarcaciones pesqueras tienen el deber de actuar con cuidado y tomar precauciones razonables cuando est\u00e9n en el mar. El capit\u00e1n es responsable no solo de eso, sino tambi\u00e9n de la navegabilidad del barco, la seguridad, la navegaci\u00f3n, la gesti\u00f3n de la tripulaci\u00f3n, el cumplimiento de las leyes internacionales y locales, la gesti\u00f3n de la carga y las pol\u00edticas del estado del pabell\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si usted o un ser querido result\u00f3 lesionado en un accidente de pesca mientras trabajaba, comun\u00edquese hoy con un abogado experimentado en lesiones personales de Nueva York con <a href=\"\/es\/\">Napoli Shkolnik <\/a> al 212-397-1000.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pesca es una de las ocupaciones civiles m\u00e1s peligrosas. De hecho, actualmente es la segunda ocupaci\u00f3n m\u00e1s peligrosa, despu\u00e9s de la tala. 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