Todas las demandas por lesiones personales resultantes del descarrilamiento del tren 188 de Amtrak en mayo ahora se consolidar\u00e1n y escuchar\u00e1n en Filadelfia, Pensilvania. Se presentaron m\u00e1s de 60 demandas, incluidas algunas en Nueva York, relacionadas con el descarrilamiento del tren. El juez federal de distrito Legrome D. Davis ahora supervisar\u00e1 todos los casos bajo el Panel Judicial de Litigios Multidistritales (http:\/\/www.jpml.uscourts.gov). Este grupo organiza demandas de diferentes tribunales de todo el pa\u00eds que se presentan con base en temas similares. Tambi\u00e9n seleccionar\u00e1 al juez o jueces que ser\u00e1n designados para llevar a cabo las actuaciones en cada caso. Este panel consta de siete jueces federales designados para el panel por el Presidente del Tribunal Supremo de los Estados Unidos.<\/p>\n
En este caso, Amtrak declar\u00f3 en julio que no luchar\u00eda contra las reclamaciones por da\u00f1os compensatorios. Muchas de las demandas, sin embargo, buscan da\u00f1os compensatorios junto con da\u00f1os punitivos. Los reclamos por da\u00f1os punitivos citan las investigaciones de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de que el tren de Amtrak superaba el l\u00edmite de velocidad el 12 de mayo de 2015, matando a ocho personas e hiriendo a m\u00e1s de 200 pasajeros. Algunas demandas incluso afirman que Amtrak podr\u00eda y deber\u00eda haber puesto un sistema en el tren para evitar que se acelerara. un informe<\/a> establece que el tren viajaba a 106 millas por hora cuando se acercaba a un giro a la izquierda en la v\u00eda donde el l\u00edmite de velocidad era de 50 millas por hora. Este informe tambi\u00e9n establece que el l\u00edmite de velocidad para la secci\u00f3n de la v\u00eda antes de la curva era de 80 millas por hora y que el maquinista aplic\u00f3 el freno de emergencia momentos antes de que el tren descarrilara en la curva.<\/p>\n <\/p>\n Los da\u00f1os compensatorios son da\u00f1os que est\u00e1n destinados a reembolsar a los demandantes de lesiones personales por los costos monetarios incurridos como resultado de sus lesiones. Este tipo de costos incluyen salarios perdidos, gastos m\u00e9dicos, dolor y sufrimiento, e incluso da\u00f1os por muerte por negligencia.<\/p>\n <\/p>\n Los da\u00f1os punitivos son da\u00f1os que castigan a un acusado por negligencia. Estos da\u00f1os son a menudo m\u00e1s dif\u00edciles de recibir en los tribunales que los da\u00f1os compensatorios. En algunos casos, los estatutos pueden limitar la cantidad de da\u00f1os punitivos que un demandante tiene derecho a recibir. En este caso, una ley de 1997 limita la cantidad total de da\u00f1os que Amtrak debe pagar a cualquier grupo de pasajeros involucrados en cualquier accidente. La cantidad m\u00e1xima que Amtrak estar\u00eda obligada a pagar bajo esta ley es $200 millones.<\/p>\n Si usted o un ser querido ha sufrido una lesi\u00f3n debido a este accidente o cualquier otro accidente, el consejo de un abogado con experiencia en lesiones personales<\/a> es crucial para navegar por las complejas leyes de lesiones personales en cada estado. Consulte con los abogados de Napoli Shkolnik <\/a> hoy y obtenga m\u00e1s informaci\u00f3n sobre sus derechos y la compensaci\u00f3n a la que puede tener derecho. Puede ser dif\u00edcil saber por d\u00f3nde empezar y c\u00f3mo proceder en estas situaciones. Los estatutos de limitaciones son importantes y pueden diferir en cada caso, por lo que es imperativo buscar un abogado hoy si ha sufrido una lesi\u00f3n. Llame al (212) 397-1000 para programar su consulta gratuita hoy.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Todas las demandas por lesiones personales resultantes del descarrilamiento del tren 188 de Amtrak en mayo ahora se consolidar\u00e1n y escuchar\u00e1n en Filadelfia, Pensilvania. M\u00e1s de 60 demandas fueron...<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[],"class_list":["post-6536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u00bfQu\u00e9 son los da\u00f1os compensatorios?<\/h3>\n
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