{"id":5614,"date":"2015-11-11T15:51:01","date_gmt":"2015-11-11T20:51:01","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/practiceareas\/helicopter-and-medical-helicopter-accidents\/"},"modified":"2022-06-21T16:53:55","modified_gmt":"2022-06-21T20:53:55","slug":"hubschrauber-und-medizinische-hubschrauber-unfalle","status":"publish","type":"practiceareas","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/praxisbereiche-2\/hubschrauber-und-medizinische-hubschrauber-unfalle\/","title":{"rendered":"Unf\u00e4lle mit Hubschraubern und medizinischen Hubschraubern"},"content":{"rendered":"<h3>Nationale und internationale Rechtsanw\u00e4lte f\u00fcr Hubschrauberabsturz<\/h3>\n<p>Die Luftfahrtanw\u00e4lte von Napoli Shkolnik PLLC untersuchen ALLE Arten von Hubschrauberabst\u00fcrzen auf der ganzen Welt und beraten Passagiere, Piloten, Besatzungsmitglieder und \u00fcberlebende Familienmitglieder, falls solche Opfer in den Vereinigten Staaten Gerechtigkeit durch K\u00f6rperverletzung und widerrechtliche T\u00f6tung suchen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Spezialisierte Hubschrauberkenntnisse und -erfahrung<\/h3>\n<p>Ein Drehfl\u00fcgelflugzeug \u2013 ein Hubschrauber \u2013 wird anders konstruiert, gewartet und geflogen als ein Starrfl\u00fcgelflugzeug. Die einzige M\u00f6glichkeit, die Unterschiede wirklich zu verstehen, besteht darin, beide zu fliegen. Unsere Luftfahrt und Anw\u00e4lte konsultieren Luftfahrtsachverst\u00e4ndige, die \u00fcber tats\u00e4chliche Flugzeug- und Hubschraubererfahrung beim Fliegen einer Vielzahl von Missionsprofilen mit und ohne Nachtsichtger\u00e4te verf\u00fcgen, darunter: medizinische Evakuierung, Suche und Rettung, externer Aufzug, Kabelinspektionen und Schiffsoperationen. Napoli Shkolnik sieht Abst\u00fcrze aus der Perspektive des Piloten, nicht nur anhand dessen, was die Wracks, Wartungsaufzeichnungen und das Design und andere Ver\u00f6ffentlichungen zeigen. Wir stellen dann das richtige Expertenteam zusammen, das uns hilft, jede m\u00f6gliche Ursache des Absturzes auszuschlie\u00dfen oder auszuschlie\u00dfen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Medizinischer und Flugambulanz<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-2642\" src=\"https:\/\/www.napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/medical-airlift-helicopter-300x201-1.jpg\" alt=\"Life Flight Hubschrauber\" width=\"177\" height=\"118\" \/><\/h4>\n<p>Helicopter Emergency Medical Service (HEMS) oder Life-Fl\u00fcge haben die h\u00f6chste Absturzrate in der US-Luftfahrt. Im Jahr 2014 und nach umfangreichen Kongressanh\u00f6rungen nahm die FAA \u00c4nderungen an den Mindestanforderungen f\u00fcr den Betrieb von Ambulanzflugzeugen mit Hubschraubern vor. Einige dieser \u00c4nderungen werden im Laufe der Zeit eingef\u00fchrt. Die Absturzrate bleibt hoch. Diese Art von Bereitschaftsdienst ist mit einem hohen Risiko verbunden. Die US Air Ambulance Operations fliegen diese Missionen jedoch im Allgemeinen mit einem Piloten, auch nachts.<\/p>\n<h4>Hubschraubertouren<\/h4>\n<p>Die Sehensw\u00fcrdigkeiten in einem Hubschrauber zu sehen, ist oft der H\u00f6hepunkt eines Urlaubs. Diese Touren beinhalten oft Fl\u00fcge in den gesch\u00e4ftigen Luftraum, in St\u00e4dte oder in die N\u00e4he malerischer Hindernisse. Die Betreiber arbeiten in einem hohen Tempo, nach einem engen Zeitplan, bef\u00f6rdern normalerweise mehrere Passagiere, gelegentlich bei ung\u00fcnstigen Wetterbedingungen und fast ausschlie\u00dflich in einmotorigen Flugzeugen. Ein Hubschrauberabsturz ist zu viel. Leider gibt es in den Vereinigten Staaten jedes Jahr mehrere t\u00f6dliche Hubschrauberabst\u00fcrze.<\/p>\n<h4>Offshore-Operationen<\/h4>\n<p>Hubschrauber transportieren routinem\u00e4\u00dfig Arbeiter zu und von Offshore-Bohrinseln und -Plattformen. Hubschrauber werden auch f\u00fcr die Suche und Rettung auf See und f\u00fcr kommerzielle Fischereieins\u00e4tze eingesetzt. Wenn ein Absturz passiert, wird eine Klage wahrscheinlich komplexe See-, Luftfahrt- und m\u00f6glicherweise internationale Gesetze betreffen. Die Luftfahrtanw\u00e4lte von Napoli Shkolnik sind mit Admiralit\u00e4t, internationalem Recht und Offshore-Hubschrauberbetrieb bestens vertraut.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2633 alignleft\" src=\"https:\/\/www.napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/private-helicopter-300x200-1.jpg\" alt=\"Privat-Helikopter\" width=\"225\" height=\"150\" \/>Private Hubschrauber<\/h4>\n<p>Hubschrauber d\u00fcrfen n\u00e4her am Gel\u00e4nde fliegen und in Gebieten landen, in denen Flugzeuge dies nicht k\u00f6nnen. Diese Vorteile setzen Piloten und ihre Passagiere Gefahren aus, wie z. B. unsachgem\u00e4\u00df markierte Stromleitungen und T\u00fcrme und nicht gewartete Landezonen. Fast alle Hubschrauber, die f\u00fcr Flugunterricht oder Freizeitzwecke verwendet werden, sind einmotorig. Unsere Anw\u00e4lte kennen diese einzigartigen Gefahren, fliegen Hubschrauber und wissen, wie man Hubschrauberabst\u00fcrze untersucht und F\u00e4lle von Hubschrauberabst\u00fcrzen prozessiert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Protokollierung und externer Lift<\/h4>\n<p>Die F\u00e4higkeit, Fracht per Langleine oder Schlingenladung zu schweben und aufzunehmen \/ abzusetzen, macht Hubschrauber f\u00fcr den kommerziellen Holzeinschlag und komplexe Bauarbeiten unverzichtbar. Die Durchf\u00fchrung dieser externen Auftriebsoperationen erfordert oft, dass Piloten mit hohen Bruttogewichten, mit minimalen Leistungsreserven und in Situationen mit eingeschr\u00e4nkter Sicht fliegen. Wenn etwas schief geht, sind die Besatzung und die Menschen am Boden in unmittelbarer Gefahr und Eigentum kann zerst\u00f6rt werden. <a href=\"\/de\/geschaftsprozess\/produkthaftung\/\">Produkthaftung<\/a>, fahrl\u00e4ssige Wartung, fahrl\u00e4ssige \u00dcberwachung und fahrl\u00e4ssiger Flugbetrieb k\u00f6nnen alle mit einem Unfall oder Absturz beim Holzeinschlag oder einem externen Aufzug in Verbindung gebracht werden.<\/p>\n<h4>Powerline &amp; Dienstprogramme<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2640 alignleft\" src=\"https:\/\/www.napolilaw.lemonadestand.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/helicopter-near-powerlines-e1482440460507-300x288-1.jpg\" alt=\"Hochspannungskraftarbeiter &amp; Hubschrauber: Powerworkers00008A\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/h4>\n<p>Hubschrauber werden von Versorgungs- und Energieunternehmen zur Inspektion, Wartung und Markierung bestehender Stromleitungen eingesetzt. Bei diesen Aktivit\u00e4ten m\u00fcssen Hubschrauberpiloten in unmittelbarer N\u00e4he von Stromleitungen und T\u00fcrmen fliegen und schweben \u2013 dieselben Gefahren, die schwer zu erkennen sind und zu Abst\u00fcrzen von Hubschraubern und Flugzeugen f\u00fchren. Drahtschlagschutzsysteme wurden entwickelt und sind im Einsatz, aber ihre Wirksamkeit ist selbst bei einem unbeabsichtigten Drahtschlag im Vorw\u00e4rtsflug fraglich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Vollst\u00e4ndige Entsch\u00e4digung f\u00fcr Opfer eines Hubschrauberabsturzes<\/h3>\n<p>Die Praxisgruppe Napoli Shkolnik wird von Hunter Shkolnik, einem 30-j\u00e4hrigen Prozessanwalt, mit geleitet <a href=\"\/de\/unser-unterschied\/urteile-vergleiche\/\">nachgewiesene Ergebnisse<\/a>\u00a0vor staatlichen und bundesstaatlichen Gerichten in den Vereinigten Staaten. <a href=\"\/de\/kontaktiere-uns\/\">Kontaktiere uns<\/a>\u00a0f\u00fcr eine kostenlose Beratung und Vorabkl\u00e4rung.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>National &amp; International Helicopter Crash Lawyers Napoli Shkolnik PLLC aviation attorneys investigate ALL types of helicopter crashes across the globe and provide counsel to passengers, pilots, crew, and surviving family&#8230;<\/p>","protected":false},"featured_media":5615,"menu_order":222,"template":"","practiceareas_category":[745],"class_list":["post-5614","practiceareas","type-practiceareas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","practiceareas_category-aviation-accidents"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas\/5614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/practiceareas"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas\/5614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"practiceareas_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/practiceareas_category?post=5614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}