{"id":5588,"date":"2015-10-12T13:59:42","date_gmt":"2015-10-12T17:59:42","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/practiceareas\/subway-accidents\/"},"modified":"2022-06-21T16:53:47","modified_gmt":"2022-06-21T20:53:47","slug":"u-bahn-unfalle","status":"publish","type":"practiceareas","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/praxisbereiche-2\/u-bahn-unfalle\/","title":{"rendered":"U-Bahn-Unf\u00e4lle"},"content":{"rendered":"<p>New York City ist bekannt f\u00fcr sein U-Bahn-System, das aus der weltweit gr\u00f6\u00dften Anzahl von U-Bahn-Stationen des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs besteht. Entsprechend <a href=\"http:\/\/www.mta.info\/nyct\/facts\/ridership\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Statistik der U-Bahn-Fahrerzahlen<\/a> pr\u00e4sentiert von The Metropolitan Transit Authority (MTA), fuhren allein im Jahr 2011 mehr als 1,6 Milliarden Fahrg\u00e4ste mit dem New Yorker U-Bahn-System. An einem durchschnittlichen Wochentag fuhren 5,2 Millionen Fahrg\u00e4ste mit der U-Bahn. Die Mehrheit dieser Passagiere hatte keine Probleme und genoss stattdessen sichere Fahrten zu und von Arbeit, Schule und Touristenattraktionen. Die MTA hat hart daran gearbeitet, die allgemeine Sicherheit und Sauberkeit des U-Bahn-Systems mit guten Ergebnissen zu verbessern. F\u00fcr einige Fahrg\u00e4ste endet das U-Bahn-Erlebnis jedoch in einer Katastrophe. Laut einem Bericht vom M\u00e4rz 2012 wurden im Jahr 2011 147 Fahrg\u00e4ste von U-Bahn-Z\u00fcgen angefahren, eine Steigerung von 151 TP3T gegen\u00fcber dem Vorjahr.<\/p>\n<p>The worst New York subway accident to date occurred on the 28th of August, 1991 when a southbound No. 4 train derailed while traveling over a switch just north of Union Square. Five people were killed and 200 more were injured in the incident. Motorman Robert Ray was convicted of manslaughter and sentenced to 15 years in prison based on findings that he was intoxicated and driving the subway at more 40 miles per hour in a zone where he should have been traveling 10 mph.<\/p>\n<p>Not all subway accidents involve derailments and the injury of dozens of people. Some incidents involve a single person falling into the path of a moving train or even tripping and falling at a station, on a car or on the platform. Accidents that occur on subway cars may also be considered in this category of personal injuries, as may assaults or attacks on the subway, at the subway station or on the subway platform. The type of accident or injury may vary, but a victim may experience catastrophic injuries that require emergency medical care, hospitalization and even continued treatment or physical therapy. Some incidents result in the\u00a0<a href=\"\/de\/praxisbereiche-2\/personenschaden\/ungerechter-tod\/\">ungerechter Tod<\/a> des Opfers und l\u00e4sst Familien ohne Eltern, Ehepartner, Kinder oder andere Angeh\u00f6rige zur\u00fcck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Arten von U-Bahn-Unf\u00e4llen<\/h3>\n<p>U-Bahn-Unf\u00e4lle beschr\u00e4nken sich nicht nur auf U-Bahn-Kollisionen. Stattdessen kann es in oder in der N\u00e4he einer U-Bahn zu einer Vielzahl von Unfalltypen kommen, darunter:<\/p>\n<ul>\n<li>Rutsch- und Sturzunf\u00e4lle;<\/li>\n<li>T\u00fcrunf\u00e4lle (T\u00fcren schlie\u00dfen sich Fahrern);<\/li>\n<li>Zugentgleisungen;<\/li>\n<li>Angriff; Und<\/li>\n<li>Elektrische Verletzungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Unf\u00e4lle k\u00f6nnen zu schweren Verletzungen f\u00fchren, einschlie\u00dflich Amputationsverletzungen\/Verlust von Gliedma\u00dfen, Kopfverletzungen, Hirnverletzungen, Knochenbr\u00fcchen, Knochenverletzungen, Stromschl\u00e4gen und inneren Verletzungen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Wer haftet bei einem U-Bahn-Unfall?<\/h3>\n<p>Die Haftung f\u00fcr einen U-Bahn-Unfall h\u00e4ngt sowohl von der Art des U-Bahn-Unfalls als auch von der Schuld am U-Bahn-Unfall ab. H\u00e4ufige Ursachen der oben aufgef\u00fchrten Unfallarten sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Bedienungsfehler;<\/li>\n<li>Unsachgem\u00e4\u00dfe Wartung oder Reparatur;<\/li>\n<li>Mangel an Sicherheit;<\/li>\n<li>Unsichere Gehbedingungen; Und<\/li>\n<li>Ausfall des Computersystems.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ein Anwalt f\u00fcr U-Bahn-Unf\u00e4lle kann Ihnen dabei helfen, festzustellen, wer f\u00fcr Ihren U-Bahn-Unfall verantwortlich war, und wie Sie Fahrl\u00e4ssigkeit nachweisen k\u00f6nnen, um die schuldige Partei f\u00fcr Sch\u00e4den haftbar zu machen. Wenn Sie einen Anspruch gegen eine Regierungsbeh\u00f6rde geltend machen, k\u00f6nnen die Gesetze zur Schadensersatzforderung je nach Staat variieren. Aus diesem Grund ist die Zusammenarbeit mit einem Anwalt unerl\u00e4sslich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Gewalt in U-Bahnen<\/h3>\n<p>Neben der Vertretung von Opfern von U-Bahn-Unf\u00e4llen unterst\u00fctzt das Rechtsteam von Napoli Shkolnik, PLLc diejenigen, die Opfer von Gewalt in New Yorker U-Bahnen geworden sind. <a href=\"\/de\/praxisbereiche-2\/personenschaden\/sexuelle-ubergriffe\/\">Sexueller \u00dcbergriff<\/a>, mugging, robbery and theft are all types of cases that we take on. In cases of this kind, our goal is to determine whether the Transit Authority was negligent in promoting the safety of subway passengers. Although the Transit Bureau has 2,500 officers employed to keep the subways safe, they cannot be everywhere at once. The MTA has also installed pay phones and talk-back boxes on subway platforms, but these phones may not work or riders may not know how to use the boxes to seek help.<\/p>\n<p>Victims of violence on subways may be entitled to financial compensation for medical care, emotional trauma and lost earnings they have experienced from their attacks.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>U-Bahn-Kollisionen und -Verletzungen: Nachweis der Haftung<\/h3>\n<p>Der Kl\u00e4ger in a <a href=\"\/de\/praxisbereiche-2\/personenschaden\/\">Personensch\u00e4den<\/a> oder wegen widerrechtlicher T\u00f6tung im Zusammenhang mit einem U-Bahn-Unfall die Beweislast f\u00fcr die Haftung (rechtliche Verantwortung) einer anderen Partei oder Parteien haben, um sie vor einem Zivilgericht f\u00fcr ihr Fehlverhalten zur Rechenschaft zu ziehen. Umso wichtiger ist es, mit einem kompetenten Anwalt zusammenzuarbeiten, der sich nicht nur mit F\u00e4llen dieser Art auskennt, sondern auch \u00fcber die Ressourcen verf\u00fcgt, um den Vorfall ordnungsgem\u00e4\u00df zu untersuchen und einen \u00fcberzeugenden Fall f\u00fcr Sie aufzubauen. Unabh\u00e4ngig davon, ob die schuldige Partei die Verkehrsbeh\u00f6rde oder eine andere Person, Beh\u00f6rde oder Firma ist, ben\u00f6tigen Sie ausreichende Beweise f\u00fcr Fahrl\u00e4ssigkeit oder Fehlverhalten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Handeln Sie noch heute, um Ihren Anspruch geltend zu machen<\/h3>\n<p>States\u2019 statutes of limitations govern the time limit that you have for filing a claim after a subway accident. For claims against the state, the limit for filing a notice of claim may be as short as 60 days, depending upon the state in which you live. For this reason, it is imperative that you meet with a subway accident attorney as soon as possible. At Napoli Shkolnik, PLLC, our attorneys are available to speak 24\/7, and want to hear from you today.<\/p>\n<p>Find out more about filing a lawsuit for injuries sustained on a NYC subway. <a href=\"\/de\/kontaktiere-uns\/\">Wenden Sie sich noch heute an Napoli Shkolnik, PLLC<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>New York City ist bekannt f\u00fcr sein U-Bahn-System, das aus der weltweit gr\u00f6\u00dften Anzahl von U-Bahn-Stationen des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs besteht. 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