{"id":7634,"date":"2018-06-11T18:38:59","date_gmt":"2018-06-11T22:38:59","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/how-many-people-are-killed-or-injured-riding-bikes\/"},"modified":"2022-08-18T21:16:16","modified_gmt":"2022-08-19T01:16:16","slug":"wie-viele-menschen-werden-beim-radfahren-getotet-oder-verletzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/article\/wie-viele-menschen-werden-beim-radfahren-getotet-oder-verletzt\/","title":{"rendered":"Wie viele Menschen werden beim Fahrradfahren get\u00f6tet oder verletzt?"},"content":{"rendered":"<p>Radfahren ist eine gro\u00dfartige Form der k\u00f6rperlichen Bet\u00e4tigung, macht Spa\u00df, sich in der Natur aufzuhalten, und ist ein beliebtes Fortbewegungsmittel f\u00fcr Hunderttausende Menschen im ganzen Land. Allerdings geh\u00f6rt Radfahren auch zu den h\u00e4ufigsten Verkehrsunf\u00e4llen. Viele Radfahrer werden jedes Jahr von Fahrzeugen auf der Stra\u00dfe angefahren, verletzt und get\u00f6tet, und viele andere Fahrradfahrer werden bei anderen Unf\u00e4llen verletzt, w\u00e4hrend sie unterwegs sind. Im Jahr 2015 verloren 818 Menschen ihr Leben <a href=\"\/de\/article\/erde-smidsy-crash\/\">Fahrrad-\/Autounf\u00e4lle<\/a>, mehr als zwei Menschen jeden Tag im Jahr in den USA. Dies entspricht einem Anstieg der Zahl der t\u00f6dlichen Radfahrer um 6 Prozent seit 2006 und einem Anstieg um 12,2 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr. Diese Zahlen stellen etwas mehr als zwei Prozent der Gesamtzahl der im Jahr 2015 bei Verkehrsunf\u00e4llen get\u00f6teten und verletzten Menschen dar. Die Zahl der gesch\u00e4tzten Verletzungen durch Radfahrer sank von 50.000 im Jahr 2014 auf 45.000 im Jahr 2015. Wie Sch\u00e4tzungen zu Fu\u00dfg\u00e4ngerverletzungen ergaben sich jedoch Untersuchungen in Krankenh\u00e4usern Aufzeichnungen zeigen, dass nur ein Bruchteil davon <a href=\"\/de\/praxisbereiche-2\/personenschaden\/fahrradunfallanwalte\/\">Fahrradunf\u00e4lle mit Verletzungsgefahr<\/a> werden jemals von der Polizei erfasst, m\u00f6glicherweise nur zehn Prozent.<\/p>\n<p><strong>Schnelle Fakten<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Todesf\u00e4lle durch Radfahrer im Jahr 2006: 772<\/li>\n<li>Todesf\u00e4lle durch Radfahrer im Jahr 2015: 818 (<a href=\"https:\/\/crashstats.nhtsa.dot.gov\/Api\/Public\/ViewPublication\/812382\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fakten zur Verkehrssicherheit der NHTSA<\/a>)<\/li>\n<li>Ver\u00e4nderung der Radverkehrstoten zwischen 2006 und 2015: Anstieg um 6 Prozent<\/li>\n<li>Gesch\u00e4tzte Radfahrerverletzungen im Jahr 2006: 44.000<\/li>\n<li>Gesch\u00e4tzte Radfahrerverletzungen im Jahr 2015: 45.000 (<a href=\"https:\/\/crashstats.nhtsa.dot.gov\/Api\/Public\/ViewPublication\/812382\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fakten zur Verkehrssicherheit der NHTSA<\/a>)<\/li>\n<li>Ver\u00e4nderung der gesch\u00e4tzten Verletzungen von Radfahrern zwischen 2006 und 2015: Anstieg um 2,3 Prozent<\/li>\n<li>Die Gesamtkosten f\u00fcr Verletzungen und Todesf\u00e4lle von Radfahrern betragen\u00a0<a href=\"http:\/\/www.pedbikeinfo.org\/data\/faq_details.cfm?id=42\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00fcber $4 Milliarden pro Jahr<\/a>\u00a0(<a href=\"http:\/\/www.nsc.org\/news_resources\/injury_and_death_statistics\/Pages\/EstimatingtheCostsofUnintentionalInjuries.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nationaler Sicherheitsrat<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Wer kommt bei Fahrradunf\u00e4llen ums Leben?<\/h3>\n<p>Eine detaillierte Aufschl\u00fcsselung des Alters, des Geschlechts und des Standorts der Fahrradunfallopfer ist bei The erh\u00e4ltlich\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nhtsa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nationale Stra\u00dfenverkehrssicherheitsbeh\u00f6rde<\/a>. Einige der bemerkenswerteren Trends und Zahlen sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Das Durchschnittsalter der bei Unf\u00e4llen mit Kraftfahrzeugen get\u00f6teten Radfahrer steigt weiter an und stieg 2014 auf 45 Jahre, verglichen mit 39 Jahren im Jahr 2004, 32 Jahren im Jahr 1998 und 24 Jahren im Jahr 1988.<\/li>\n<li>88 Prozent der Get\u00f6teten waren m\u00e4nnlich.<\/li>\n<li>71 Prozent der t\u00f6dlichen Radfahrertoten ereigneten sich in st\u00e4dtischen Gebieten.<\/li>\n<li>20 Prozent der t\u00f6dlichen Unf\u00e4lle mit Radfahrern ereigneten sich zwischen 18 und 20:59 Uhr<\/li>\n<li>19 Prozent der get\u00f6teten Radfahrer hatten Blutalkoholkonzentrationen von 0,08 g\/dl oder mehr.<\/li>\n<li>Bei 35 Prozent der Unf\u00e4lle hatten entweder der Fahrer oder der Radfahrer Blutalkoholkonzentrationen von 0,08 g\/dl oder mehr.<\/li>\n<li>Kalifornien (128), Florida (139) und Texas (50) sind landesweit f\u00fchrend bei der Zahl der t\u00f6dlichen Radfahrertoten.<\/li>\n<li>Nur zwei Bundesstaaten, Rhode Island und Vermont, meldeten 2014 keine Todesopfer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Statistiken \u00fcber Fahrradverletzungen<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/motorvehiclesafety\/bicycle\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nach Angaben des Center for Disease Control<\/a>, das ist ein gro\u00dfes Problem und es hat eine Reichweite und Auswirkungen, die weit \u00fcber die reinen Unfallbeteiligten hinausgehen:<\/p>\n<h4>Todesf\u00e4lle und Verletzungen<\/h4>\n<p>Im Jahr 2015 starben in den Vereinigten Staaten \u00fcber 1.000 Radfahrer und es gab fast 467.000 fahrradbedingte Verletzungen.<\/p>\n<h4>Kosten<\/h4>\n<p>Daten aus dem Jahr 2010 zeigen, dass t\u00f6dliche und nicht t\u00f6dliche unfallbedingte Verletzungen von Radfahrern zu lebenslangen medizinischen Kosten und Produktivit\u00e4tsverlusten in H\u00f6he von $10 Milliarden f\u00fchrten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Risikofaktoren<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Erwachsene im Alter von 50 bis 59 Jahren haben die h\u00f6chsten Fahrradtodesraten.<\/li>\n<li>Kinder (5\u201314 Jahre) und Jugendliche (15\u201319 Jahre) weisen die h\u00f6chsten Raten nichtt\u00f6dlicher fahrradbedingter Verletzungen auf und machen mehr als ein Drittel aller fahrradbedingten Verletzungen in US-amerikanischen Notaufnahmen aus.<\/li>\n<li>M\u00e4nner sterben beim Radfahren sechsmal h\u00e4ufiger und werden viermal h\u00e4ufiger verletzt als Frauen.<\/li>\n<li>Die meisten Todesf\u00e4lle durch Radfahrer ereignen sich in st\u00e4dtischen Gebieten und an Orten au\u00dferhalb von Kreuzungen.<\/li>\n<li>Bei 371 TP3T mit Todesf\u00e4llen durch Radfahrer war eine Alkoholbeteiligung des Kraftfahrzeug- oder Fahrradfahrers zu verzeichnen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Autounf\u00e4lle sind die Ursache f\u00fcr die meisten Personensch\u00e4den in den Vereinigten Staaten. Die \u00fcberwiegende Mehrheit der Autounf\u00e4lle wird dadurch verursacht, dass jemand die Verkehrsregeln nicht befolgt oder nicht das tut, was er tun soll. Geschwindigkeits\u00fcberschreitungen, abgelenktes Fahren, Fahren unter Alkoholeinfluss und Einschlafen am Steuer geh\u00f6ren zu den h\u00e4ufigsten Autounf\u00e4llen. Und viel zu oft kommt es vor, dass ein Fu\u00dfg\u00e4nger oder Radfahrer verletzt oder sogar get\u00f6tet wird. Wenn Sie oder ein geliebter Mensch bei einem Fahrradunfall verletzt wurden, rufen Sie uns an und lassen Sie unser Team von Anw\u00e4lten f\u00fcr Personensch\u00e4den f\u00fcr Sie arbeiten.<\/p>\n<p>Wenn eine Verletzung durch Verschulden oder Fahrl\u00e4ssigkeit einer anderen Person oder Organisation entsteht, fragen Sie sich wahrscheinlich, welche M\u00f6glichkeiten Sie haben. Eine der h\u00e4ufigsten Folgen schwerer Verletzungen in einem solchen Fall ist die Einreichung einer Klage wegen Personenschadens bei einem Gericht. Wenn Sie sich dazu entschlie\u00dfen, Gerechtigkeit und die Vers\u00f6hnung zu erlangen, die Sie nach einem Unfall oder einer Verletzung verdienen, werden Sie wahrscheinlich eine Chance haben <a href=\"\/de\/praxisbereiche-2\/personenschaden\/personenschadensrecht\/\">Anzahl der Fragen<\/a> dass Sie eine Antwort w\u00fcnschen. Wir verstehen, wie traumatisch und verwirrend ein Personenschadensfall sein kann, und deshalb sind wir hier, um zu helfen. Mehr dar\u00fcber lernen <a href=\"\/de\/praxisbereiche-2\/personenschaden\/\">F\u00e4lle von Personensch\u00e4den<\/a> und was ein Anwalt f\u00fcr Sie tun kann, rufen Sie uns noch heute an <a href=\"\/de\/free-case-evaluation\/\">Vereinbaren Sie Ihren Beratungstermin<\/a> Termin vereinbaren, der Anruf ist kostenlos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radfahren ist eine gro\u00dfartige Form der Bewegung, eine unterhaltsame Art, in die Natur hinauszugehen, und ein beliebtes Transportmittel f\u00fcr Hunderttausende von Menschen auf der ganzen Welt\u2026<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":7635,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[821],"class_list":["post-7634","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-bicycle-accidents"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}