{"id":7577,"date":"2018-03-27T19:42:29","date_gmt":"2018-03-27T23:42:29","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/24-1-million-dollar-verdict-in-aviation-case\/"},"modified":"2018-03-27T19:42:29","modified_gmt":"2018-03-27T23:42:29","slug":"24-1-million-dollar-urteil-im-luftfahrtfall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/article\/24-1-million-dollar-urteil-im-luftfahrtfall\/","title":{"rendered":"$24.1-Millionen-Dollar-Urteil im Luftfahrtverfahren"},"content":{"rendered":"<h4>In den Nachrichten<\/h4>\n<p>Das Phoenix Business Journal berichtet in seinem Artikel \u00fcber das historische Urteil der Klage: Die Jury von Phoenix verleiht dem Hubschrauberbesitzer $24.1M in Glendale einen Hubschrauberabsturz in der W\u00fcste von Arizona.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Das Versuchsteam unter der Leitung von <a href=\"\/de\/napoli-attorney\/jager-shkolnik\/\">J\u00e4ger J. Shkolnik<\/a>, Esq. zusammen mit Partner <a href=\"\/de\/napoli-attorney\/patrick-haines\/\">Patrick Haine<\/a> und Associate <a href=\"\/de\/napoli-attorney\/brett-s-bustamante\/\">Brett Bustamante<\/a> of Napoli Shkolnik  obtained a <a href=\"\/de\/urteile-vergleiche\/26-1-millionen-luftfahrt-jury-urteil\/\">$24,1 Millionen-Dollar-Urteil<\/a> in einem Fall, bei dem es um einen Hubschrauberabsturz im Jahr 2011 ging. Der Kl\u00e4ger, Jeffrey Boatman, ein erfahrener Hubschrauberpilot, f\u00fchrte eines Morgens einen Routineflug durch, als die Warnleuchte seines Hauptflugzeugs aufleuchtete. Als der Pilot erkannte, dass es sich um einen \u00dcbertragungsfehler handelte, versuchte er, den Hubschrauber sofort zu landen. Leider blockierte das Getriebe, bevor er den Boden erreichen konnte, vollst\u00e4ndig und der Hubschrauber st\u00fcrzte vom Himmel. Aufgrund der Wucht des Aufpralls wurde Herr Boatman querschnittsgel\u00e4hmt und erlitt weitere schwere Komplikationen.<\/p>\n<p>Napoli Shkolnik  and their accident reconstruction experts were able to piece together the cause of the accident. Through careful scientific analysis, it was discovered the failure was due to a negligent overhaul of the transmission by Defendant Uniflight LLC approximately thirteen years prior to the incident and 1100 hours of post repair flight time. Napoli Shkolnik  filed a negligence and product liability suit on behalf of Mr. Boatman and his wife Anne Boatman.<\/p>\n<p>Es folgte ein dreiw\u00f6chiger Prozess mit Hunter J. Shkolnik, Esq. als Hauptanwalt. Nach weniger als einer Stunde Beratung kam die achtk\u00f6pfige Jury mit einem einstimmigen Urteil f\u00fcr die Kl\u00e4ger zur\u00fcck. Herrn Boatman wurden $ 23,1 Millionen Schadensersatz zugesprochen, und Frau Boatman wurde $1 Millionen Schadensersatz f\u00fcr ihren Verlust aus der Konsortialklage zugesprochen.<\/p>\n<p>\u201eWir freuen uns sehr, dass wir Anne und Jeffrey Boatman Gerechtigkeit widerfahren lassen. Dieser Absturz h\u00e4tte nie passieren d\u00fcrfen, wenn Uniflight das Richtige getan h\u00e4tte\u201c, sagte Hunter Shkolnik, der Anwalt der Boatmans. \u201eWir hoffen, dass keine andere Familie so leidet.\u201c<\/p>\n<p>Der Fall wurde gestylt <em>Jeffrey Boatman und Anne Boatman gegen Uniflight LLC<\/em>, case number CV2014-015326 in the Superior Court of Arizona for the County of Maricopa. Mr. and Mrs. Boatman are represented by Hunter J. Shkolnik, Esq., Patrick N. Haines, Esq., and Brett S. Bustamante, Esq. of Napoli Shkolnik  and David W. Lunn of DKL Law .<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Allgemeine Luftfahrt-, Flugzeug- und Hubschrauberunf\u00e4lle <\/strong><\/p>\n<p>Flugunf\u00e4lle sind zwar selten, geh\u00f6ren aber zu den schwersten Unf\u00e4llen, in die eine Person verwickelt sein kann. Dabei kommt es h\u00e4ufig zu schweren Personensch\u00e4den oder Todesf\u00e4llen f\u00fcr Passagiere und Besatzungsmitglieder. Oftmals werden auch Menschen am Boden verletzt. Unf\u00e4lle mit nichtgewerblichen Flugzeugen und Hubschraubern erfordern eine sehr detaillierte Untersuchung, f\u00fcr die h\u00e4ufig Sachverst\u00e4ndige aus vielen verschiedenen Disziplinen erforderlich sind, darunter Unfallrekonstruktion, Metallurgie, Ingenieurwesen, Radaranalyse und menschliche Faktoren.<\/p>\n<p>Flugunf\u00e4lle werden von der Federal Aviation Administration (FAA) und dem National Transportation Safety Board (NTSB) untersucht. Mitarbeiter beider Beh\u00f6rden werden die Beweise analysieren. Allerdings sind solche Untersuchungen nur der Anfang einer Unfalluntersuchung. Unsere Anw\u00e4lte beginnen ihre Ermittlungen mit den besten Experten der Welt, um die Fakten und Umst\u00e4nde des Unfalls zu analysieren und k\u00fcnftige \u00e4hnliche Unf\u00e4lle zu verhindern. Unabh\u00e4ngig von der Ursache verdienen die Familien der Opfer sowie die \u00dcberlebenden Antworten darauf, was passiert Was den Unfall verursacht hat und wie zuk\u00fcnftige Unf\u00e4lle verhindert werden k\u00f6nnen. Unsere erfahrenen Anw\u00e4lte bieten Ihnen fundierte Rechtsberatung und sorgen f\u00fcr Gerechtigkeit, damit Sie und Ihre Angeh\u00f6rigen einen Abschluss erreichen k\u00f6nnen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den Nachrichten des Phoenix Business Journal wird in ihrem Artikel \u00fcber das historische Verdr\u00e4ngungsurteil berichtet, dass die Phoenix-Jury dem Eigent\u00fcmer des Glendale-Hubschraubers $24.1M f\u00fcr den Hubschrauberabsturz in der W\u00fcste von Arizona zuerkennt.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":7578,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[771],"tags":[820,858,873],"class_list":["post-7577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviation-accidents","tag-product-liability","tag-hunter-shkolnik","tag-helicopter-crash"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}