{"id":7166,"date":"2017-07-19T19:32:47","date_gmt":"2017-07-19T23:32:47","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/serious-car-crash-pearl-river\/"},"modified":"2017-07-19T19:32:47","modified_gmt":"2017-07-19T23:32:47","slug":"schwerer-autounfall-pearl-river","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/article\/schwerer-autounfall-pearl-river\/","title":{"rendered":"Schwerer Autounfall in Pearl River"},"content":{"rendered":"<h2>Ein T\u00e4ter (fahrl\u00e4ssiger Fahrer) sieht sich nach einem Frontalunfall mit schweren Verletzungen mit mehreren schweren Strafanzeigen konfrontiert.<\/h2>\n<p>Die Polizei von Orangetown sagt, dass sich das Wrack auf der Washington Avenue ereignete. Der 27-j\u00e4hrige Kevin Thompson aus Hillsdale, NJ, geriet von der West- auf die Ostseite und kollidierte mit einem anderen Fahrzeug. Mr. Thompson und sein Passagier waren beides <a href=\"http:\/\/www.lohud.com\/story\/news\/local\/rockland\/orangetown\/2017\/07\/10\/dwi-orangetown-collision\/463790001\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ernsthaft verletzt<\/a>, ebenso wie drei Personen in dem nach Osten fahrenden Fahrzeug. Alle Opfer wurden in nahe gelegene Krankenh\u00e4user transportiert, wo sie voraussichtlich \u00fcberleben werden.<\/p>\n<p>Die Beh\u00f6rden beschuldigten Herrn Thompson, der keinen g\u00fcltigen F\u00fchrerschein besa\u00df, der K\u00f6rperverletzung ersten Grades, der schweren unerlaubten T\u00e4tigkeit ersten Grades und des Fahrens in betrunkenem Zustand.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Haftung bei alkoholbedingten Unf\u00e4llen<\/h3>\n<p>Wertminderung ist ein Faktor in etwa <a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/motorvehiclesafety\/impaired_driving\/impaired-drv_factsheet.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ein Drittel<\/a> der t\u00f6dlichen Autounf\u00e4lle in New York, weil die <a href=\"\/de\/article\/rechtliche-aspekte-alkoholbedingte-autounfalle-in-new-york\/\">beeintr\u00e4chtigende Wirkung von Alkohol<\/a>, wie verlangsamte Reflexe, Konzentrationsschwierigkeiten und verzerrtes Urteilsverm\u00f6gen, beginnen nach nur einem Drink. So sind T\u00e4ter, die nicht f\u00fcr strafrechtliche Zwecke betrunken sind, mit ziemlicher Sicherheit f\u00fcr beeintr\u00e4chtigt <a href=\"\/de\/article\/alkoholbedingte-fahrlassigkeit\/\">Fahrl\u00e4ssigkeit<\/a> Zwecke.<\/p>\n<p>Alkoholbeeintr\u00e4chtigung kommt einer vors\u00e4tzlichen unerlaubten Handlung sehr nahe, weil der Sch\u00e4diger sich entschied zu trinken und zu fahren, obwohl er wusste, dass diese Entscheidung die Sicherheit und das Eigentum anderer Menschen gef\u00e4hrdete. Grunds\u00e4tzlich gibt es zwei M\u00f6glichkeiten, die Wertminderung zivilgerichtlich nachzuweisen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Indizien<\/strong>: K\u00f6rperliche Symptome wie blutunterlaufene Augen, Alkoholgeruch und unregelm\u00e4\u00dfiges Fahren begr\u00fcnden meist nur den Konsum. Da jedoch Wertminderung <a href=\"http:\/\/www.sduhsd.net\/documents\/Parents%20and%20Students\/School%20Safety\/Alcohol%20Impairment%20.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">beginnt mit dem ersten Getr\u00e4nk<\/a>, ist der Nachweis des Verbrauchs gleichbedeutend mit dem Beweis der Wertminderung vor dem Zivilgericht.<\/li>\n<li><strong>Fahrl\u00e4ssigkeit <em>An sich<\/em><\/strong>: Wenn der Sch\u00e4diger wegen Trunkenheit am Steuer angeklagt wurde, kann die Jury rechtlich zu dem Schluss kommen, dass er\/sie fahrl\u00e4ssig gehandelt hat. Damit die Fahrl\u00e4ssigkeitsregel \u201eals solche\u201c Anwendung findet, muss das Opfer\/der Kl\u00e4ger auch nachweisen, dass die Trunkenheit des Sch\u00e4digers den Autounfall wesentlich verursacht hat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aufgrund der r\u00fccksichtslosen Natur von DUI sind die Sch\u00e4den in diesen F\u00e4llen eher hoch. Wenn das Opfer einen schweren Schaden erlitten hat, hat das Opfer Anspruch auf Entsch\u00e4digung sowohl f\u00fcr den wirtschaftlichen als auch f\u00fcr den nicht wirtschaftlichen Schaden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Erf\u00fcllungsgehilfenhaftung<\/h3>\n<p>Kalifornien und viele andere Staaten haben ihre geschw\u00e4cht <a href=\"http:\/\/codes.findlaw.com\/ny\/general-obligations-law\/gob-sect-11-101.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gesetze f\u00fcr Dram-Shops<\/a> in den letzten Jahren, aber das New Yorker Alkoholhaftungsgesetz bleibt so stark wie eh und je. Es gilt, wenn ein Lebensmittelgesch\u00e4ft, eine Bar oder ein anderer gewerblicher Anbieter Alkohol verkauft an:<\/p>\n<ul>\n<li>Ein Minderj\u00e4hriger bzw<\/li>\n<li>Ein offensichtlich betrunkener Erwachsener.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um eine offensichtliche Trunkenheit vor dem Verkauf nachzuweisen, kann das Opfer\/der Kl\u00e4ger viele der oben diskutierten Indizienbeweise verwenden. In Bezug auf einen wichtigen Grund sind sich die meisten Gerichte einig, dass sowohl der Verkauf von verpacktem als auch von unverpacktem Alkohol zu einem Autounfall beitragen kann, da es vorhersehbar ist, dass eine Person eine Dose Bier oder was auch immer \u00f6ffnet und w\u00e4hrend der Fahrt trinkt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Gemeinsame Verteidigung der Versicherungsgesellschaft<\/h3>\n<p>In einem kontradiktorischen System, das von New Yorker Gerichten verwendet wird, verpflichtet sich ein Personenschadensanwalt zu einer maximalen Entsch\u00e4digung f\u00fcr die Opfer, und die Anw\u00e4lte von Versicherungsgesellschaften tun alles, um die Entsch\u00e4digung zu reduzieren.<\/p>\n<p>Eine \u00fcbliche Verteidigung in Situationen mit Verletzungen von Passagieren ist <a href=\"https:\/\/nationalparalegal.edu\/public_documents\/courseware_asp_files\/torts\/defNegSpecDut\/assumptionOfRisk.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00dcbernahme des Risikos<\/a>. Das Argument ist, dass die Leute es besser wissen sollten, als mit betrunkenen Fahrern in Autos zu steigen, damit sie sp\u00e4ter keine Schadensersatzanspr\u00fcche geltend machen k\u00f6nnen. Rechtlich hat diese Verteidigung zwei S\u00e4ulen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Freiwillige Annahme<\/strong>: Das Einsteigen in ein Auto ist fast immer freiwillig, aber manchmal hat eine Person keine andere M\u00f6glichkeit, nach Hause zu fahren, oder es liegen \u00e4hnliche Umst\u00e4nde vor.<\/li>\n<li><strong>Bekanntes Risiko<\/strong>: Es gibt einen Unterschied zwischen einem erh\u00f6hten statistischen Risiko und einem bekannten Risiko. Das Opfer wei\u00df, dass eine Gefahr besteht, wenn der Sch\u00e4diger bereits unberechenbar f\u00e4hrt oder andere Anhaltspunkte f\u00fcr eine drohende Gefahr vorliegen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei falschen Crash-F\u00e4llen heben die Anw\u00e4lte von Versicherungsunternehmen oft das Problem <a href=\"http:\/\/dictionary.law.com\/Default.aspx?selected=1107\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">letzte klare Chance<\/a> Verteidigung. Diese Doktrin besagt, dass, wenn ein Opfer die M\u00f6glichkeit hat, einem entgegenkommenden Auto auszuweichen, indem es die Spur wechselt oder was auch immer, der Sch\u00e4diger nicht f\u00fcr Sch\u00e4den haftet, wenn das Opfer den Unfall nicht vermeidet. Auch hier gibt es einen Unterschied zwischen einer theoretischen M\u00f6glichkeit, einen Crash zu stoppen, und einer tats\u00e4chlichen M\u00f6glichkeit, dies zu tun.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Sch\u00e4diger (fahrl\u00e4ssiger Autofahrer) muss sich nach einem schweren Frontalunfall mit mehreren schweren Strafanzeigen konfrontiert sehen. Nach Angaben der Polizei von Orangetown ereignete sich der Unfall auf der Washington Avenue. 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