{"id":6956,"date":"2017-04-03T13:30:06","date_gmt":"2017-04-03T17:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/high-number-aviation-accidents-makes-2016-worst-cis-travel\/"},"modified":"2017-04-03T13:30:06","modified_gmt":"2017-04-03T17:30:06","slug":"eine-hohe-anzahl-von-flugunfallen-fuhrt-2016-zu-den-schlimmsten-cis-reisen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/article\/eine-hohe-anzahl-von-flugunfallen-fuhrt-2016-zu-den-schlimmsten-cis-reisen\/","title":{"rendered":"Flugunf\u00e4lle 2016: Das Schlimmste f\u00fcr GUS-Reisen"},"content":{"rendered":"

Unabh\u00e4ngig davon, ob Sie im Rahmen Ihrer Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit regelm\u00e4\u00dfig auf internationale Fl\u00fcge angewiesen sind oder haupts\u00e4chlich ausl\u00e4ndische Fluggesellschaften f\u00fcr Reisen nutzen, ein neuer Bericht \u00fcber die H\u00e4ufigkeit von Flugunf\u00e4lle<\/a> in der gesamten Gemeinschaft Unabh\u00e4ngiger Staaten (GUS) gibt Anlass zur Besorgnis. W\u00e4hrend sich diese Unf\u00e4lle im Ausland ereignen, sind h\u00e4ufig US-B\u00fcrger daran beteiligt. F\u00fcr die Verletzten und Hinterbliebenen von Menschen, die bei Abst\u00fcrzen internationaler Fluggesellschaften ums Leben gekommen sind, mag es wie eine un\u00fcberwindbare Aufgabe erscheinen, die Entsch\u00e4digung zu erhalten, die sie ben\u00f6tigen, aber die Bestimmungen des Montrealer \u00dcbereinkommens k\u00f6nnen es einfacher machen, diese Fluggesellschaften zur Rechenschaft zu ziehen.<\/p>\n

GUS-Flugunf\u00e4lle<\/h2>\n

Ein M\u00e4rz 2017 im Russischer Flieger-Insider<\/a> gibt an, dass das Jahr 2016 eines der schlimmsten f\u00fcr den GUS-Flugverkehr war und die Zahl der gemeldeten Sicherheitsprobleme die h\u00f6chste seit mehr als 25 Jahren war. Unter Berufung auf Statistiken, die von der ver\u00f6ffentlicht wurden Interstate Aviation Committee (IAC)<\/a>, das 63 Flugunf\u00e4lle untersuchte, die sich im vergangenen Jahr ereigneten. Darunter waren 25 t\u00f6dliche Unf\u00e4lle, bei denen 74 Menschen ums Leben kamen.<\/p>\n

Von den neun unabh\u00e4ngigen Staaten der GUS verzeichnete Russland die h\u00f6chste Gesamtzahl an Flugunf\u00e4llen. Von den 52 Unf\u00e4llen endeten 23 t\u00f6dlich. Basierend auf der Analyse dieser und der Untersuchung anderer Unf\u00e4lle, die sich in der Region ereignet haben, gibt die GUS 23 Empfehlungen an Betreiber zur \u00dcberwachung und Umsetzung der Flugsicherheit heraus.<\/p>\n

Das Montrealer \u00dcbereinkommen<\/h2>\n

Passagiere, die im internationalen Luftverkehr Verletzungen erleiden oder ums Leben kommen, haben unter Umst\u00e4nden Anspruch auf eine Entsch\u00e4digung gem\u00e4\u00df den durch das Gesetz festgelegten Richtlinien Montrealer \u00dcbereinkommen 1999<\/a> (MC99), zus\u00e4tzlich zur Festlegung der Haftung f\u00fcr Gep\u00e4ck und Fracht.<\/p>\n

Im Rahmen des MC99 wurde die H\u00f6he des Schadensersatzes, der geltend gemacht werden kann, gegen\u00fcber fr\u00fcheren Vereinbarungen erh\u00f6ht, und bei Anspr\u00fcchen \u00fcber die Schadensobergrenze hinaus wird ein umgekehrter Fahrl\u00e4ssigkeitsstandard angewendet. Dies bedeutet, dass das Opfer nicht nachweisen muss, dass der Bef\u00f6rderer schuld ist, sondern dass der Bef\u00f6rderer selbst die Beweislast daf\u00fcr tr\u00e4gt, dass nicht seine eigene Fahrl\u00e4ssigkeit zu Verletzungen oder Todesf\u00e4llen gef\u00fchrt hat.<\/p>\n

Vom Tisch ist nach dem MC99 lediglich der Strafschadenersatz, der bei besonders grob fahrl\u00e4ssigem und vors\u00e4tzlichem Verhalten zugesprochen wird. Sch\u00e4den dieser Art k\u00f6nnten bei dem Absturz der Lufthansa-Fluggesellschaft im Jahr 2015 eine Rolle gespielt haben CNN-Nachrichtenbericht<\/a>Bei dem Copiloten wurden vor dem Flug psychische Probleme diagnostiziert. Am Ende st\u00fcrzte das Flugzeug absichtlich in die Berge der franz\u00f6sischen Alpen und t\u00f6tete alle 150 Passagiere an Bord.<\/p>\n

Gem\u00e4\u00df MC99 werden Haftungsgrenzen in Sonderziehungsrechten (SZR) ausgedr\u00fcckt, bei denen es sich um eine k\u00fcnstliche W\u00e4hrung handelt, die auf dem Wert eines W\u00e4hrungskorbs basiert, der f\u00fcr den internationalen Handel und die Finanzsysteme wichtig ist. Gem\u00e4\u00df den MC99-Richtlinien ist die Haftung des Spediteurs beschr\u00e4nkt auf:<\/p>\n