{"id":6827,"date":"2017-01-11T15:41:50","date_gmt":"2017-01-11T20:41:50","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:10028\/uncategorized\/another-tragic-family-plane-crash-happened\/"},"modified":"2017-01-11T15:41:50","modified_gmt":"2017-01-11T20:41:50","slug":"ein-weiterer-tragischer-flugzeugabsturz-mit-der-familie-ereignete-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/article\/ein-weiterer-tragischer-flugzeugabsturz-mit-der-familie-ereignete-sich\/","title":{"rendered":"Ein weiterer tragischer Familienflugzeugabsturz: Was ist passiert?"},"content":{"rendered":"<p>Vater und Immobilienanwalt Eric Falbe hatte seine Frau Carrie Fable und zwei T\u00f6chter Victoria und Sklar an Bord. Nach Angaben von Familienmitgliedern befand sich die Familie auf einer j\u00e4hrlichen Urlaubsreise nach Colorado.<\/p>\n<p>Das Flugzeug st\u00fcrzte in Payson, Arizona, kurz nach dem Start vom Flughafen Scottsdale (KSDL) mit Ziel Telluride, CO ab. Radar zeigt, dass das Flugzeug von Scottsdale aus aufstieg und im Payson-Gebiet schnell abstieg. Das Wetter um die Startzeit (ca. 09:30 MST \/ 16:30 \u00b0Z) vom KSDL aus betrug Windst\u00e4rke 130 bei 5 Knoten, Sichtweite von 10 Staatsmeilen, mit einer durchbrochenen Decke bei 6.000 Fu\u00df. Die Temperatur in Payson, Arizona, betrug zum Zeitpunkt des Absturzes ~ 9:36 AM MST betrug etwa 40 Grad Fahrenheit, was einer Gefriergrenze von etwa 2400 Fu\u00df entspricht.<\/p>\n<p>Jegliche Meinung zum jetzigen Zeitpunkt w\u00e4re reine Spekulation, aber vorl\u00e4ufige Untersuchungen zeigen, dass es zum Zeitpunkt des Absturzes in der Gegend keine AIRMETs wegen Vereisung gab. Unsachgem\u00e4\u00dfe Wartung und ein Notfall w\u00e4hrend des Fluges k\u00f6nnten urs\u00e4chliche Faktoren f\u00fcr diesen Absturz sein. (<a href=\"http:\/\/www.nydailynews.com\/news\/national\/lawyer-wife-daughters-killed-plane-crashes-ariz-article-1.2934156\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bildquelle<\/a>)<\/p>\n<p>Diese Cessna T210K, N272EF, geh\u00f6rte N9402M Aviation LLC und ist ein einmotoriges Flugzeug aus dem Jahr 1970 mit einem Continental Motor-Motor aus demselben Jahr.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Sheriff&#039;s Dept, NTSB und FAA ermitteln<\/strong><\/h3>\n<p>Das National Transportation Safety Board und die Federal Aviation Administration haben bereits mit ihren Ermittlungen begonnen. Das NTSB wird seine vorl\u00e4ufige Stellungnahme voraussichtlich in den n\u00e4chsten Tagen ver\u00f6ffentlichen, sein Sachverhalts- und Wahrscheinlichkeitsbericht wird jedoch voraussichtlich erst in \u00fcber einem Jahr ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p>Tragischerweise k\u00f6nnen Piloten und Passagiere und\/oder ihre Familien auf ungerechtfertigte rechtliche H\u00fcrden sto\u00dfen, wenn sie nach einem Absturz oder einem t\u00f6dlichen Ereignis Gerechtigkeit suchen. Es gibt viele rechtliche M\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<hr \/>\n<p>At Napoli Shkolnik , our aviation attorneys leave no stone un-turned when finding liability and seeking maximum compensation for the injured persons and family members we represent. Please contact <a href=\"\/de\/napoli-attorney\/jager-shkolnik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">J\u00e4ger Shkolnik<\/a>\u00a0f\u00fcr mehr Informationen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Father and real estate attorney Eric Falbe had his wife Carrie Fable and two daughters Victoria and Sklar aboard. According to family members, the family was on an annual holiday&#8230;<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[771],"tags":[858],"class_list":["post-6827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviation-accidents","tag-hunter-shkolnik"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6827"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6827\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}