Die Beinahe-Katastrophe ereignete sich, als sich ein Flugzeug von American Airlines am 3. Oktober 2014 dem internationalen Flughafen Ezeiza in Argentinien n\u00e4herte. Die Boeing 777 st\u00fcrzte in einen 4000-Fu\u00df-Kopfsprung, als der Erste Offizier in seinem angeblich defekten Flugsitz nach vorne geschleudert wurde und eingeklemmt wurde ihn gegen das Joch des Flugzeugs und Deaktivierung des Autopiloten.<\/p>\n
Etwa 300 Passagiere auf dem Flug vom Kennedy Airport nach Buenos Aires waren in ihren Sitzen festgeschnallt, aber die Flugbegleiter waren noch auf den Beinen und versuchten, die Servierwagen zu sichern, sagte Anwalt Hunter Shkolnik.<\/p><\/blockquote>\n
Jetzt verklagen sieben Flugbegleiter, die bei diesem Vorfall verletzt wurden, den Flugzeugkonzern Boeing. Sie erlitten Knochenbr\u00fcche und leiden unter einer posttraumatischen Belastungsst\u00f6rung als Folge der Nahtoderfahrung des \u201epl\u00f6tzlichen, gef\u00e4hrlichen und panikausl\u00f6senden sofortigen negativen G-Abstiegs\u201c, wie in der beim Brooklyn Federal Court eingereichten Klage beschrieben.<\/p>\n