Die Gesamtzahl der Verkehrstoten in New York City ging von 2013 bis 2014 zur\u00fcck, wobei die einzige Gruppe, die einen Anstieg der Todesf\u00e4lle verzeichnete, Radfahrer waren. Im Jahr 2013 gab es nach Angaben des Verkehrsministeriums 12 t\u00f6dliche Radfahrer, gegen\u00fcber 20 im Jahr 2014. 2014 wurden au\u00dferdem fast 4.000 Radfahrer verletzt. W\u00e4hrend das Fahren in der Stadt und auf jeder Stra\u00dfe mit Autos gef\u00e4hrlich sein kann, steigt das Risiko, von einem Auto angefahren zu werden, f\u00fcr diejenigen, die im Herbst, Winter und fr\u00fchen Fr\u00fchling weiterfahren. Die Stra\u00dfen sind in den kalten Monaten durch Regen, Schnee, Eis und Stra\u00dfenschutt glatter, und weniger Tageslicht verringert die Sichtbarkeit der Fahrer, insbesondere wenn sie keine leistungsstarken Front- und R\u00fccklichter besitzen. Befolgen Sie diese Schritte, um nicht nur Ihre Sicherheit zu erh\u00f6hen, sondern auch w\u00e4hrend der Wintermonate so warm und bequem wie m\u00f6glich zu bleiben.<\/p>\n
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Je heller die Lichter, desto besser. W\u00e4hlen Sie eine helmmontierte Option f\u00fcr das vordere Blinklicht (wei\u00df) und ein hinteres Blinklicht (rot), das an Ihrer Sattelst\u00fctze montiert wird. Es schadet nicht, mehrere Lichter vorne und hinten sowie Felgenlichter f\u00fcr Ihre R\u00e4der zu haben. Wenn Sie in dunklen Bereichen fahren, hilft Ihnen ein Fernlicht vorne sowie ein Blinklicht nicht nur beim Sehen, sondern das Blinklicht hilft auch den Fahrern, Sie zu sehen. Blinkende Lichter sind weitaus besser sichtbar, da sie ins Auge fallen, als ein Dauerlicht.<\/p>\n
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Vollst\u00e4ndige vordere und hintere Kotfl\u00fcgel sind am besten, obwohl selbst ein Riemen am hinteren Kotfl\u00fcgel an der Sattelst\u00fctze besser ist als nichts. Schutzbleche halten dich, deine F\u00fc\u00dfe und deinen Hintern bei nassem Wetter trocken. Sie helfen auch, Ihr Fahrrad sauberer zu halten, wodurch alles besser funktioniert.<\/p>\n
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Wenn Sie den ganzen Sommer mit einem alten Satz Reifen herumgefahren sind, ist es jetzt an der Zeit, sie zu wechseln. W\u00e4hlen Sie eine etwas teurere Option, denn je mehr Traktion und Durchstichfestigkeit Sie haben, desto besser. Wenn Sie auf einem Rennrad unterwegs sind, w\u00e4hlen Sie einen 25 bis 28 Millimeter breiten Satz. Vermeiden Sie die d\u00fcnneren Reifen, da sie bei N\u00e4sse nicht so viel Komfort oder Traktion bieten.<\/p>\n
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Unabh\u00e4ngig davon, ob Sie in Spandex fahren oder nicht, wird es Ihnen viel \u00c4rger ersparen, wenn Sie f\u00fcr l\u00e4ngere, k\u00e4ltere, nasse Fahrten eine bestimmte Reitkleidung haben und Ihre Stra\u00dfenkleidung in einem Rucksack aufbewahren, um sie bei der Arbeit anzuziehen. Eine wasserdichte, atmungsaktive Jacke, hochwertige Handschuhe, \u00dcberschuhe und eine Thermohose wirken Wunder. Wenn Sie an Ihrem Ziel ankommen, ziehen Sie sie aus und ziehen Sie Ihre trockene Kleidung an. Helm nat\u00fcrlich nicht vergessen.<\/p>\n
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Gehen Sie zu Ihrem \u00f6rtlichen Fahrradgesch\u00e4ft, um ein einseitig klebendes, einseitig reflektierendes Klebeband zu erhalten, das an Ihrer Tasche, Ihrem Fahrrad, Helm, Ihrer Jacke, Ihren Fahrradschuhen und wo immer Sie sich sonst noch vorstellen k\u00f6nnen, befestigt werden kann. Jedes bisschen Sichtbarkeit hilft.<\/p>\n
Wir sind uns bewusst, dass Sie, egal wie viele Vorsichtsma\u00dfnahmen Sie treffen, immer noch anf\u00e4llig f\u00fcr schwere Verletzungen sind, wenn Sie ein Bein \u00fcber Ihren Sattel werfen. Autofahrer k\u00f6nnen ungeduldig, aggressiv und nat\u00fcrlich allzu besch\u00e4ftigt mit Handys sein. Tats\u00e4chlich fand Automotive Fleet heraus, dass 40% aller Kraftfahrzeugkollisionen Mobiltelefone betrafen. Dar\u00fcber hinaus ist laut der National Highway Traffic Safety Administration Autofahren und SMS schreiben sechsmal gef\u00e4hrlicher als betrunkenes Fahren. Wenn Sie von einem sorglosen, r\u00fccksichtslosen Fahrer verletzt wurden beim Fahrradfahren<\/a>, gib einen von unseren Anw\u00e4lte f\u00fcr Fahrradunf\u00e4lle in New York<\/a> at Napoli Shkolnik a call for free legal advice.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Total traffic fatalities went on the decline from 2013 to 2014 in New York City, with the only group seeing a rise in deaths being cyclists. In 2013 there were…<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[775],"tags":[847],"class_list":["post-6550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-personal-injury","tag-accident-attorney"],"acf":[],"page_builder_type":"gutenberg","gutenberg_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napolilaw.lemonadestand.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}